¡Un final increíble en Austria! Tres caídas y lluvia o ¿quién ganó la carrera en Spielberg?

La lluvia al final de la carrera desordenó fundamentalmente la clasificación del Gran Premio de Austria. Pilotos que normalmente no estarían entre los diez primeros acabaron en los puntos. ¿Cómo fue la carrera en Spielberg?

Jorge Martín hizo una gran salida desde la pole position y salió literalmente disparado en la primera curva. Sin embargo, luego perdió el liderato y Francesco Bagnaia se puso en cabeza, seguido de Johann Zarco en segundo lugar.

En las primeras vueltas se han vivido grandes batallas por la clasificación, y Marc Márquez, con una moto Honda, ha subido al podio en la tercera vuelta. Por otro lado, el actual líder del campeonato, Fabio Quartararo, cayó hasta la sexta posición.

Sin embargo, el francés de 22 años se ha colocado cuarto en la quinta vuelta y ha ascendido en el orden.

La séptima vuelta fue testigo de una magnífica batalla entre tres pilotos: Quartarro, Márquez y Martin. Fue el primero quien se aprovechó del error de Márquez a la salida de la tercera curva, adelantando también a Martin para colocarse segundo

Márquez, sin embargo, ha podido aguantar la batalla posterior con Martín para hacerse con la tercera posición. El primer abandono se produjo en la vuelta 7, cuando Enea Bastianini entró en boxes debido a los importantes daños sufridos por su moto. El carenado de Bastianini salió literalmente volando.

En la octava vuelta, Quartararo tomó la cabeza de carrera, pero sólo por un breve instante. A medida que avanzaba la carrera, el trío de cabeza se alejaba de sus perseguidores. El Gran Premio de Austria trajo una segunda caída en la vuelta 19.

Zarco se estrelló en una curva nueve muy rápida y tendría que esperar para otro podio. Y cuatro vueltas más tarde, otro aspirante al podio, Miguel Oliveira, no pudo controlar su moto.

A falta de cuatro vueltas para el final de la carrera, se juntaron seis pilotos y asistimos a una tremenda batalla por el primer puesto. Sin embargo, cinco de los seis pilotos entraron en boxes en la siguiente vuelta para cambiar las motos por neumáticos de lluvia.

En concreto, Márquez, Bagnaia, Martin, Quartararo y Joan Mir. Brad Binder decidió quedarse con los neumáticos de seco e intentar la lotería.

Al permanecer en la pista construyó una sólida ventaja, pero especialmente en la última vuelta se quedó de facto sin frenos. En su entrevista posterior a la carrera se aseguró de mencionarlo. Al final, sin embargo, consiguió conservar el primer puesto por casi 10 segundos.

«Daba mucho miedo, pero al final decidí apostar por la lotería y funcionó. Al pasar por la última curva estaba pensando en ello y calculando cuántos segundos por vuelta perderíamos si nos quedábamos en la pista mojada con neumáticos de seco» , admitió Binder.

Esta victoria es absolutamente increíble, tengo que dar las gracias a todos los que han contribuido a ella. En la última vuelta me costó mantenerme en la pista, hubo varios momentos en los que pensé que me iba a estrellar. Probablemente alguien me estaba protegiendo. Se me enfriaron completamente los neumáticos y los frenos, y al final me quedé de facto sin frenos», añadió.

Binder fue 15 segundos más lento que Martin, tercero en la clasificación final, en la última vuelta. ¿Cómo acabó el Gran Premio de Austria?

Binder se lleva la victoria con la moto de Red Bull KTM, que ganó aquí su carrera de casa. El segundo puesto fue para Bagnaia al servicio del equipo Ducati Lenovo. Jorge Martín (Pramac Racing) les acompañó en el podio.

Joan Mir (Suzuki Ecstar) ha cruzado la meta cuarto, Luca Marini (Esponsorama Racing) ha terminado quinto, Iker Lecuona (Tech 3 KTM) sexto, Quartararo (Monster Energy Yamaha) séptimo, Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) octavo, Alex Márquez (LCR Honda) noveno y Aleix Espargaró (Aprilia Racing) ha completado el top ten.

Este último, cabe señalar, seguía en tercera posición a falta de una vuelta para el final de la carrera. Esto demuestra lo difícil que es mantener la moto mojada con neumáticos de seco.

Fuente: Moto GP Live