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Otro circuito loco, va a ser una carrera loca, dice Esteban Ocon. ¿Qué nos espera en el circuito de Jeddah?

Será la 21ª carrera de la temporada de Fórmula 1 de este año y la segunda desde el final del calendario. Sin duda, el Gran Premio de Arabia Saudí nos dirá mucho. No sólo según Esteban Ocon, vamos a tener una carrera loca. ¿Por qué? Hay varios factores.

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Será la 21ª carrera de la temporada de Fórmula 1 de este año y la segunda desde el final del calendario. Sin duda, el Gran Premio de Arabia Saudí nos dirá mucho. No sólo según Esteban Ocon, vamos a tener una carrera loca. ¿Por qué? Hay varios factores.

El piloto alpino de F1 Esteban Ocon comparó el circuito de Jeddah con Bakú, que también es un circuito urbano. Habló así tras probar la pista en un simulador. «Me gustan estos circuitos locos como Bakú. Tienes que pilotar al límite y creo que será divertido», dijo Ocon en la reunión informativa del equipo.

La pista tiene 6,1 kilómetros y ya está claro que será una de las más rápidas de la Fórmula Uno. De hecho, Ocon predice que la carrera será muy dura y muy exigente físicamente para los pilotos.

«El circuito parece bastante desafiante porque es una pista urbana rápida y no está lejos de los muros. Es una pista extremadamente rápida con muchas chicanes y curvas rápidas una tras otra con poco espacio para descansar», explica.

Y aquí es donde llegamos al siguiente factor. Así que no sólo los pilotos darán 50 vueltas en total concentración y es de esperar que muchos de ellos estén completamente agotados después de la carrera, sino que la combinación de una pista rápida con algunos pasos estrechos, está hecha para el drama y la salida del coche de seguridad.

Con los dos protagonistas de la batalla por el campeonato seguros de ser hábiles tácticamente, otras circunstancias aquí no sólo pueden desordenar por completo el orden de carrera, sino que también puede afectar significativamente a la trama del Gran Premio de Arabia Saudí.

«Con tantas curvas, este circuito supone un verdadero reto para nuestros ingenieros. Simplemente poner el coche a punto correctamente, lo que será muy difícil dadas las altas exigencias de la pista», continúa.

Cada vuelta también será muy larga, así que creo que eso hace que el circuito sea aún más desafiante y será importante que podamos mantenernos totalmente concentrados», concluyó Ocon.

No podría estar más de acuerdo. La increíble dificultad de la pista, la lucha por los títulos de pilotos y constructores, la batalla en curso por el tercer puesto y el quinto puesto en la clasificación por equipos… estamos entrando en la fase final de una temporada espectacular, ¡así que no nos la perdamos!

F1, Aficionados a las carreras

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