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Ocho años, un mínimo de ganadores. Esa es la era híbrida de la F1 hasta ahora

La Fórmula 1 lleva ocho temporadas en la era híbrida y lleva consigo unas estadísticas no del todo halagüeñas. En más de 150 carreras, sólo once pilotos han pasado primeros bajo la bandera a cuadros, con los tres primeros equipos aportando nueve pilotos. Las nuevas reglas podrían barajar un poco las cartas.

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La Fórmula 1 lleva ocho temporadas en la era híbrida y lleva consigo unas estadísticas no del todo halagüeñas. En más de 150 carreras, sólo once pilotos han pasado primeros bajo la bandera a cuadros, con los tres primeros equipos aportando nueve pilotos. Las nuevas reglas podrían barajar un poco las cartas.

Sólo Esteban Ocon y Pierre Gasly, dos franceses, han logrado una victoria sin el monopolio de Red Bull, Mercedes o Ferrari. Una gran hazaña fue entonces la lograda por el dúo formado por Sergio Pérez y Daniel Ricciardo, que consiguieron victorias con otros dos constructores (Pérez con Red Bull y Racing Point, Ricciardo con Red Bull y McLaren – ed.).

Mercedes es el equipo con más primeros puestos, con 111 victorias compartidas por el trío formado por Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Nico Rosberg. Mientras que Hamilton y Rosberg han cosechado títulos de campeón en la era dominante de Mercedes, Bottas ha pagado el precio de su papel de número dos del equipo, anotándose «sólo» un par de victorias.

En cuanto a logros, el segundo puesto es para Red Bull, que celebró un título de campeón en 2021 gracias a Max Verstappen. En la cuadra dirigida por Christian Horner, los mencionados Pérez y Ricciardo fueron los primeros en ganar. El mexicano lo hizo el año pasado, el australiano Ricciardo ganó siete veces entre 2014 y 2018.

Y por último, un equipo cuyos aficionados llevan esperando en vano un título de campeón desde 2007. Kimi Räikkönen, que también forma parte del trío de ganadores de Ferrari en la era híbrida, triunfó entonces. Desde 2014, solo Sebastian Vettel y Charles Leclerc han acompañado al finlandés.

Los aficionados a la Fórmula Roja tienen grandes esperanzas puestas en la temporada 2022, que también podría traer otro campeón por equipos tradicional con las nuevas reglas.

Cómo se desarrollará más la era híbrida y si habrá más ganadores es una pregunta para los propios pilotos y equipos. Pero desde luego las estadísticas que tiene la F1 no son muy agradables.

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