Hamilton no habría acabado de no ser por la bandera roja, dice el jefe de ingeniería de Mercedes

El choque del domingo de Max Verstappen con Lewis Hamilton tiene un giro interesante en el garaje del mejor equipo de los últimos 7 años. El director de ingeniería en pista de Mercedes, Andrew Shovlin, también ha opinado sobre la situación. El Gran Premio de Gran Bretaña fue finalmente ganado por Lewis Hamilton a pesar de una penalización de diez segundos.

Fue después del accidente cuando el Coche de Seguridad salió inicialmente a pista, pero finalmente se mostraron banderas rojas. Y fueron estas banderas rojas las que salvaron a las Flechas Negras del desastre que supuso el abandono de Hamilton.

Los ingenieros y mecánicos consiguieron reparar el coche en perfecta cooperación y antes de la reanudación de la carrera el número 44 estaba de nuevo listo al 100%.

«La llanta de la rueda delantera izquierda se dañó en el contacto de una forma que habría significado el abandono», dijo Shovlin sobre el accidente, que ciertamente tuvo un aspecto más que horrible. «El resto de los daños fueron sorprendentemente menores», continuó el piloto de 47 años, licenciado por la Universidad de Leeds.

Hamilton se pasó toda la carrera acercándose al Ferrari de Charles Leclerc que tenía por delante, y en una maniobra similar a la que realizó sobre Verstappen en la primera vuelta, superó al monegasco a falta de dos vueltas y media para la bandera a cuadros. Sumó su victoria número 99 en F1 y la octava en la general en Silverstone.

El piloto británico también tuvo un poco de suerte que le permitió ganar gracias a la bandera roja.

Aun así, tenemos que saludar su actuación, ya que luchó hasta el escalón más alto del podio a pesar de la penalización y borró significativamente la brecha con el líder del campeonato, Verstappen.

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