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Gran conmoción en MotoGP: ¡Una de las grandes caballerizas anuncia su marcha!
Para los aficionados a MotoGP, la decisión del constructor japonés supone un pequeño shock. El equipo Suzuki Ecstar ha anunciado que dejará el mundo de MotoGP al final de esta temporada, pero la propia Dorna puede estar en contra debido a un contrato que no se cancela fácilmente.
Para los aficionados a MotoGP, la decisión del constructor japonés supone un pequeño shock. El equipo Suzuki Ecstar ha anunciado que dejará el mundo de MotoGP al final de esta temporada, pero la propia Dorna puede estar en contra debido a un contrato que no se cancela fácilmente.
Suzuki regresó a la categoría reina hace siete años, ganando el campeonato de pilotos en 2020, cuando Joan Mir se proclamó campeón del mundo.
Mientras, la escudería japonesa es claramente uno de los equipos más grandes y conocidos de MotoGP, ya que Suzuki ha ganado 16 campeonatos hasta la fecha, con nombres como Barry Sheene, Marco Lucchinelli, Franco Uncini, Kevin Schwantz o Kenny Roberts Jr.
Además, el legendario equipo ya se retiró de MotoGP en una ocasión, concretamente al final de la temporada 2011 debido a dificultades financieras. Después de eso, el establo japonés llegó con un concepto completamente «reconstruido» y regresó a MotoGP en 2015 como marca de fábrica.
Suzuki logró su primera victoria tras una espectacular remontada en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2016 en Silverstone. Maverick Viñales condujo hasta el primer puesto entonces.
Pero ahora parece otra ruptura, aunque a la empresa española llamada Dorna, propietaria de las series de MotoGP, no le gusta la decisión.
Y es esta empresa la que ha recordado al equipo Suzuki que el contrato de MotoGP no permite a la cuadra japonesa tomar una decisión unilateral. Esto se debe a que el contrato es válido hasta 2026.
Así que, de momento, Suzuki necesita la aprobación de Dorna y que se llegue a un acuerdo para que el constructor japonés abandone MotoGP al final de la temporada 2022.
Y si ese escenario se produce, ¿qué pasará entonces con los pilotos que actualmente defienden los colores de Suzuki? Según Motorsport, el campeón del mundo de 2020 podría fichar por el equipo oficial Repsol de Honda.
Allí podría sustituir a Pol Espargar, ya que Honda está construyendo una sólida alineación de pilotos. Mir se convertiría en compañero de equipo de Marc Márquez.
Sin embargo, el futuro del segundo piloto de Suzuki, Alex Rins, está en el aire. Mir y Rins sólo tienen contrato con Suzuki hasta el final de esta temporada, y el primero ha expresado recientemente su interés en continuar con la marca japonesa.
Cabe señalar que Rins tenía los mismos planes. Pero ahora ambos pilotos tendrán que replantearse considerablemente sus planes.
Fuentes: MotoGP, Motorsport
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