¡Fenomenal final de carrera! ¿Quién ganó el Gran Premio de Azerbaiyán?

Una y otra vez fuimos testigos de una carrera fenomenal en Bakú. El gran error de Hamilton, la desgracia de Bottas, dos accidentes y un podio poco convencional. ¿Cómo resultó el Gran Premio de Azerbaiyán?

Como de costumbre, el Gran Premio de Azerbaiyán nos brindó un gran espectáculo, especialmente el final de la carrera, que no fue sólo para los seguidores de Red Bull o Mercedes.

No cambiaron mucho las cosas tras el inicio de la carrera, al menos en lo que respecta a la clasificación de los diez primeros. Sergio Pérez, en cualquier caso, ocupaba la cuarta plaza nada más darse la salida, por delante de Pierre Gasly.

Sin embargo, Lance Stroll en el Aston Martin tuvo un gran comienzo en el circuito de apertura, pasando del 19º al 13º y mejorando significativamente después de la salida. Por otro lado, George Russell, con el Williams, ha caído desde la decimoquinta posición hasta la cola de la parrilla de salida.

En la cuarta vuelta de esta carrera, el piloto de Alpine F1 Esteban Ocon se retiró debido a una pérdida de rendimiento. En la séptima vuelta, el líder del campeonato, Max Verstappen, había adelantado a Charles Leclerc y se había colocado segundo para perseguir a Lewis Hamilton.

El monegasco de Ferrari fue adelantado posteriormente por Pérez. Hamilton tenía dos toros hambrientos detrás de él en ese momento, y simplemente no pudo pasarlos. También se quejó de problemas de equilibrio con su coche.

Los problemas de Mercedes continuaron durante todo el fin de semana. El compañero de equipo de Hamilton llegó a ser décimo. Durante las vueltas ocho a catorce, los pilotos fueron poco a poco a sus mecánicos.

Los Mercedes ni siquiera consiguieron parar en boxes. Esta tardó un tiempo inusualmente largo debido a un problema con el apriete de la rueda trasera izquierda y el piloto británico perdió su primer puesto en la carrera. Poco después, el copiloto de Red Bull, Pérez, paró a sus mecánicos.

Y gracias a la larga parada de Hamilton, el piloto mexicano pudo adelantarse al siete veces campeón del mundo. En la comunicación por radio posterior, el piloto de 36 años señaló que el Red Bull tenía mucha mejor tracción a la salida de las curvas y era extremadamente difícil de mantener.

En particular, en el segundo sector de la pista, Hamilton estaba casi medio segundo por detrás de Pérez

En la vuelta 31 vimos el primer gran accidente del canadiense Stroll. Su coche sufrió un pinchazo en el neumático trasero derecho y acabó contra el muro en la curva previa a la recta de meta. Dañó sobre todo la parte delantera de su monoposto.

Se ondearon banderas amarillas y el Coche de Seguridad salió a la pista y regresó a boxes en la vuelta 35. El orden en ese momento era el siguiente: Verstappen, Pérez, Hamilton, Gasly, Vettel, Leclerc, Tsunoda, Norris, Sainz y Daniel Ricciardo completaban los diez primeros.

12 vueltas más tarde, en la vuelta 47, era el líder de la carrera, Max Verstappen, quien se estrellaba peligrosamente en la recta de meta. El motivo fue de nuevo un pinchazo, esta vez en el neumático trasero izquierdo.

Tras esta colisión, la carrera se detuvo durante unos minutos y ondearon banderas rojas en el circuito. La dirección de carrera, encabezada por Michael Masi, decidió entonces salir desde una posición fija.

Sin embargo, le salió absolutamente mal a Hamilton, que primero adelantó a Pérez pero luego no frenó en la primera curva y acabó en la zona de escapatoria. Esta maniobra hizo caer al británico al último puesto de la carrera

Sin embargo, la reanudación le salió bien a Sebastian Vettel, ¡que se hizo con la segunda plaza! Al final de la carrera, asistimos a una reñida batalla por el tercer puesto entre Leclerc y Gasly, de la que salió victorioso el piloto de Alpha Tauri.

El quinto clasificado, Lando Norris, también intentó hacerse oír, pero fue en vano. Tras un final de locos, el Gran Premio de Azerbaiyán fue dominado por Pérez, que saltó al tercer puesto de la clasificación de pilotos. El podio también fue inusual: Vettel acabó segundo y Gasly tercero.

El cuarto puesto lo defendió Leclerc con su Ferrari por delante de Norris, quinto con su McLaren. Fernando Alonso lo hizo muy bien para Alpine, no dejando que Yuki Tsunoda le adelantara. Carlos Sainz terminó octavo en el Gran Premio por delante del australiano Ricciardo, con Kimi Räikkönen ocupando la última posición de puntos.

Fuente: F1 Live