¿Chocante error de pilotaje de Charles Leclerc? No es justo culparle ahora, defiende el jefe de Ferrari Mattia Binotto

El Gran Premio de Francia produjo un momento absolutamente impactante cuando Charles Leclerc se estrelló en la curva 1 en la vuelta 18. El piloto de Ferrari probablemente se costó la victoria con este error de conducción. El piloto de Ferrari probablemente se costó la victoria con este error de pilotaje, pero el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, defiende a su piloto.

El monegasco de 24 años estaba en primera posición en la vuelta 18 del Gran Premio de Francia. Según los datos disponibles, los coches de Ferrari también se comportaron ligeramente mejor con los neumáticos que el Red Bull de Verstappen, que iba segundo.

Aun así, Max Verstappen estuvo tirando de Leclerc durante las vueltas 13, 14 y 15, momento en el que Red Bull se dio cuenta de que si Ferrari decidía mantener a su piloto en pista, lo correcto era llamar a Verstappen a boxes.

Red Bull intentó entonces un ‘undercut’ en la vuelta 16, con Ferrari tomando en realidad otra extraña decisión al dejar a Leclerc en pista con un ritmo cada vez más lento y los neumáticos gastados.

El equipo italiano dijo después que estaba preocupado por su «posición en pista» y que, por tanto, una parada más temprana haría que Leclerc perdiera el liderato de la carrera. Sin embargo, según los datos de telemetría, el ritmo de Leclerc estaba disminuyendo gradualmente debido a la degradación de los neumáticos.

Esto dejó a Ferrari con un momento en el que Leclerc debería haber entrado en boxes. Al dejar a su piloto en pista, el equipo italiano perdió más tiempo con los neumáticos gastados.

Verstappen, por lo tanto, casi con toda seguridad habría sufrido un undercut gracias a la reducción de la diferencia con el líder de la carrera, Leclerc, el piloto de Ferrari todavía tratando de recuperar el tiempo perdido en pista. Sin embargo, debido al desgaste de los neumáticos, sus esfuerzos estaban por encima de sus posibilidades, por lo que en la vuelta 18 llegó ese momento incriminatorio.

Durante el Gran Premio de Francia, Leclerc admitió entonces que su accidente no se debió a un fallo técnico, sino a un simple error de pilotaje. Leclerc también dijo que no merecía ganar el campeonato con semejante actuación.

Sin embargo, Binotto, el jefe de Ferrari, defiende a Leclerc. Creo que es un juicio injusto. Estoy seguro de que estaba conduciendo al límite y estas cosas pasan en estos casos», dijo Binotto, citado por Motorsport.

Nos estamos tomando un tiempo para discutirlo con él y ver si podemos encontrar algo más en los datos. No hay razón para culparle en este momento «, continuó Binotto.

Estoy seguro de que aprenderá de esto. Siempre hemos visto que Charles reacciona con mucha fuerza cuando comete un error. Y estoy seguro de que volverá a Hungría con hambre y más fuerte», concluyó.

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