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Rally de Suecia dominado por la estrella emergente finlandesa, Tänak y Evans en serios apuros

El Rally de Suecia fue la segunda prueba de esta temporada y ofreció un espectáculo realmente atractivo. La retirada de los dos grandes favoritos dejó sitio a otros pilotos, así que ¿cuál es la clasificación final del rally nórdico?

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El Rally de Suecia fue la segunda prueba de esta temporada y ofreció un espectáculo realmente atractivo. La retirada de los dos grandes favoritos dejó sitio a otros pilotos, así que ¿cuál es la clasificación final del rally nórdico?

Un total de diecisiete etapas componían el rally sueco de este año, dominado de forma convincente por el piloto finlandés Kalle Rovanperä.

Lideró la carrera desde el sábado por la mañana en Suecia y mantuvo el primer puesto de la clasificación hasta el final. El finlandés de 21 años logró la tercera victoria de su carrera y su sexto podio.

Rovanperä es un piloto muy prometedor y sin duda atacará el título mundial este año. Si consigue llegar a lo más alto a final de año, se convertiría en el campeón más joven de la historia de la categoría real del WRC.

«Fui el primero en salir en Suecia, así que no esperaba estar en lo más alto. El equipo hizo un trabajo muy bueno, fue un fin de semana muy duro. No podía estar más contento por la victoria, teniendo en cuenta lo que está pasando en Ucrania», dijo Rovanperä a WRC.

El segundo puesto del rally sueco es para Thierry Neuville, considerado uno de los favoritos al título. Sin embargo, perdió veintidós segundos respecto al ganador de la segunda prueba de la temporada.

A esta pareja de pilotos se unió en el podio Esapekka Lappi, que este año comparte coche con Sébastien Ogier. El legendario piloto francés ya se ha retirado del programa principal del WRC, por lo que sólo competirá en algunas pruebas.

Los dos aspirantes al título, Ott Tänak y Elfyn Evans, todavía no están disfrutando de un inicio de temporada ideal. El primero lideraba la clasificación tras las cinco primeras etapas del viernes. Sin embargo, terminó los últimos 10 kilómetros de la quinta etapa con problemas técnicos en su unidad de potencia híbrida, lo que activó una luz roja de advertencia en su coche.

Según el nuevo reglamento del WRC, una situación así obliga a un equipo con un coche de estas características a retirarse por razones de seguridad. El equipo no puede tocar el coche hasta que el proveedor de la unidad motriz híbrida, Compact Dynamics, lo declare seguro.

Ha sido un comienzo de temporada frustrante para Hyundai, ya que en otras circunstancias Tänak estaría luchando por la general del campeonato en Suecia. La realidad, sin embargo, es que el campeón del mundo de 2019 es solo séptimo en la general, a más de 21 minutos del primer clasificado, Rovanper.

Evans incluso tuvo que poner fin a su carrera en los rallyes suecos antes de tiempo. Chocó fuertemente contra un parche de nieve al final de la etapa 16, tras lo cual derribó un fotomatón en la línea de meta. El piloto galés fue penalizado con diez segundos.

Además, cometió un error en la etapa del domingo que puso fin a su permanencia en el rally sueco. Los daños en la parte delantera de su coche ya eran demasiado importantes.

El cuarto puesto de la general es para el japonés Katsuta, con Gus Greensmith y su Ford completando los cinco primeros. La categoría WRC 2 fue dominada por Andreas Mikkelsen con una ventaja de 23 segundos sobre el segundo clasificado, Veiby. El primer puesto en WRC 3 pertenece a Lauri Joonu.

Fuentes: WRC, Motorsport

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