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Peter Sagan faltará en el pelotón. También consiguió un autógrafo mientras montaba su rueda trasera

La salida del reciente Tour de Vendée fue, de hecho, la última para Peter Sagan en su carrera como ciclista profesional de carretera. Ya había insinuado su final en el pelotón de carretera durante la temporada. Pero no cabe duda de que Sagan no ha terminado con el ciclismo de alto nivel.

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La salida del reciente Tour de Vendée fue, de hecho, la última para Peter Sagan en su carrera como ciclista profesional de carretera. Ya había insinuado su final en el pelotón de carretera durante la temporada. Pero no cabe duda de que Sagan no ha terminado con el ciclismo de alto nivel.

En la carretera, Peter Sagan ha conseguido más que suficiente. Es el primer corredor de la historia que gana tres carreras en ruta consecutivas en los Campeonatos del Mundo. Doce veces ha ganado una etapa en el famoso Tour de Francia. En toda su carrera ha acumulado 121 victorias, según las estadísticas oficiales.

Sagan logró su primer gran triunfo en 2010, en la meta de la tercera etapa de la París-Niza. Por aquel entonces, corría con los colores del Liquigas y cruzó la línea de meta por delante de la leyenda del ciclismo de montaña Joaquim Rodríguez. Superó al líder del equipo, Roman Kreuziger, en la clasificación general, por lo que Sagan, de apenas 20 años, se disculpó.

«Estoy contento porque es mi primera victoria en una gran carrera. Pero el líder del equipo es Roman Kreuziger. Mañana mi papel será ayudarle. No tengoninguna ambición aquí porque soy joven y estoy aquí para aprender», dijo el modesto joven eslovaco en la línea de meta tras ganar la carrera.

Sagan era el favorito de los aficionados

Desde entonces, Peter Sagan ha ido coleccionando laureles y se ha mostrado casi imparable. Su dominio fue sobre todo en las llegadas, donde demostró sus habilidades al sprint. No era el rey de la montaña, pero las primas a los sprinters y los finales de etapa eran suyos. Ganó siete veces en el Tour de Francia y una en el Giro.

Sagan supo combinar fuerza y habilidad técnica y se convirtió en el favorito de los aficionados. Los entretenía pedaleando a rueda trasera. Durante una de las etapas del Tour de Francia 2019, incluso consiguió firmar el libro de un aficionado mientras pedaleaba. Sagan estaba en la cima de su carrera.

De la bicicleta de montaña a París?

El año pasado, Peter Sagan cambió el Bora Hansgrohe por el equipo TotalEnergies y este enero, en su trigésimo tercer cumpleaños, el famoso ciclista sorprendió a aficionados y periodistas al anunciar que se retiraba de las carreras de carretera para centrarse en el ciclismo de montaña. Después de todo, fue con neumáticos anchos con los que Sagan comenzó su carrera deportiva.

«He decidido que éste será mi último año en el WorldTour. Después me gustaría prepararme para la carrera de bicicleta de montaña de los Juegos Olímpicos. Siempre he dicho que quería terminar mi carrera sobre una bicicleta de montaña porque es donde empecé. Estoyemocionado porque estoy haciendo algo con lo que realmente disfruto», confirmó Peter Sagan en una rueda de prensa con motivo de la Vuelta a San Juan, que se celebrará en enero en Argentina.

En la temporada que acaba de terminar, Petr Sagan sólo ha sido un espectador en la carretera, y el por otra parte simpático atleta también ha mostrado su otra cara. En el campeonato nacional de Tlmače (Eslovaquia), se ensañó con Pavel Bittner, una generación más joven que él, al que llegó a increpar tras una colisión en la meta de la carrera.

A principios de este verano, también fue condenado a tres meses de libertad condicional por conducir ebrio. Ojalá Peter Sagan encuentre una nueva motivación en el sillín de una bicicleta de montaña y compita en los Juegos Olímpicos de París el año que viene.

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