VÍDEO: ¡Enormes llamas! Dani Sordo no continúa en el rally de Japón tras arder literalmente su coche

La última prueba de la temporada 2022 no será recordada con cariño por el piloto español Dani Sordo. El coche del piloto del Hyundai Shell Mobis WRT ardió literalmente en la etapa del viernes por la mañana, y está fuera del rally japonés. Puedes echar un vistazo a su coche en llamas en este artículo.

El WRC disputa su última prueba de la temporada, el Rally de Japón, desde el jueves hasta el domingo. Sin embargo, la segunda etapa no será recordada con cariño por el español Sordo, cuyo coche ardió literalmente.

El piloto de 39 años tuvo que detener su coche justo cuando empezaba a incendiarse durante la etapa del viernes por la mañana (y segunda de la general). Sordo seguía intentando apagar el fuego, pero una vez que las llamas alcanzaron el depósito estaba prácticamente perdido.

En cualquier caso, Sordo y su copiloto Cándido Carrera lograron escapar del coche. El incendio no se extinguió hasta pasada una hora y diez minutos, por lo que los organizadores suspendieron el rally con banderas rojas.

La causa del incendio sigue sin estar clara, aunque Sordo había informado antes del incidente que podía oler una fuerte lucha de gasolina en su cabina. Además, no se sabe si se llegará a encontrar la causa, ya que debido a la gravedad del incendio sólo se examinaron los restos del Hyundai i20 N.

Declaración del jefe del equipo

«No tenemos datos y no queda nada del coche. Podemos tener una hipótesis, por supuesto, pero no estoy seguro de cuál es la correcta. No es el mismo problema que tuvo Solberg en Croacia. Hizo un trompo, empujó el escape hacia el coche y lo dañó», dijo Julien Moncet, citado por Motorsport.

Este es claramente un problema diferente, probablemente relacionado con el combustible u otra cosa, no está claro. Podría equivocarme y dudo que lleguemos a saber la causa. Los coches están fabricados con mucho carbono y, aparte de la jaula antivuelco y el chasis, el resto está compuesto. Combinado con un depósito lleno y una batería grande, el fuego es muy difícil de apagar», explicó el jefe del equipo.

Moncet también añadió que, aunque fue un gran problema porque perdieron todo el coche, no tenían previsto utilizar ningún elemento de este modelo actual para la próxima temporada. Hyundai construirá un coche completamente nuevo, incluido el chasis.

De hecho, es el que están manteniendo en algunos casos, pero desde el principio Hyundai no tenía planes de utilizar el coche actual de ninguna manera en cuanto a desarrollo para la próxima temporada. Pero todavía hay una gran cantidad de datos y finanzas que Hyundai ha perdido con este incidente.

La segunda etapa fue ganada finalmente por el reciente campeón Kalle Rovanperä. Sin embargo, había seis etapas en el programa, con Elfyn Evans liderando el rally japonés después de la acción del viernes por delante de Thierry Neuville y el finlandés Rovanperä.

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