VÍDEO: Banderas rojas, Charles Leclerc estrelló su Ferrari en los segundos entrenamientos. Mira su duro accidente en la segunda mitad de la segunda carrera

Banderas rojas en los segundos entrenamientos libres La Fórmula 1 disputa este fin de semana su vigésima carrera de la temporada, el Gran Premio de México. Y ya hemos tenido dos sesiones de entrenamientos libres, y la que llevaba el número 2 tuvo que ser abandonada Porque Charles Leclerc chocó fuertemente contra la barrera en su Ferrari.

Como la noche y el día – esa es una interpretación segura del rendimiento de la Scuderia Ferrari en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

En la primera, que comenzó a las 20:00 del viernes 28 de octubre, Ferrari se hizo con el primer y segundo puesto. Carlos Sainz fue el ganador de los FP1 (entrenamientos libres 1 – ed.) con un tiempo de 1:20.707.

Su compañero de equipo en Mónaco, Leclerc, se quedó a sólo 46 milésimas de segundo. El tercer y cuarto puesto lo ocuparon los dos Red Bull en el orden Sergio Pérez, Max Verstappen. La quinta plaza fue para Lewis Hamilton.

A continuación, los segundos entrenamientos libres duraron, como en Japón y Estados Unidos, inusualmente una hora y media. Aunque los equipos probaron diferentes configuraciones técnicas y la sesión de entrenamientos no fue muy representativa, Sainz y Leclerc terminaron séptimo y octavo.

Aunque eso no sería malo, los resultados en los entrenamientos son prácticamente irrelevantes en términos de tiempos por vuelta.

Lo que sí importa es el accidente de Leclerc en la curva 8. El piloto monegasco ya había fallado en la curva siete y se dirigió hacia la barrera antes de la primera mitad de la FP2. Naturalmente, se ondearon banderas rojas en el circuito y se abandonó la práctica.

Declaraciones de Leclerc

«Para ser honesto, tengo una buena sensación al respecto (mi tiempo en México hasta ahora). Tuvimos un poco de mala suerte en la FP1 cuando tuve un pinchazo. Así que incluso para las pocas vueltas que hice, estaba contento con el coche», explicó Leclerc en una entrevista con F1.

Tampoco me fue muy bien en la FP2. Perdí el control de la parte trasera de mi coche al principio de los entrenamientos (y golpeé la barrera). No tuve muchos intentos debido a las vueltas cortas que requerían mucho combustible. Pero sí, fue culpa mía y estoy seguro de que este accidente no perjudicará nuestro fin de semana de carrera», prosigue.

«Tenemos muchas piezas de repuesto dadas las penalizaciones en las que ya hemos incurrido este año. Probamos algo en mi coche que no encajaba. El coche no se sentía tan cómodo de conducir como en los primeros entrenamientos. Pero sé lo que tengo que hacer mañana y creo que no nos faltará velocidad», concluyó.

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