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¡Una locura de Gran Premio de Mónaco! La séptima carrera de la temporada ofreció un gran accidente, un retraso en la salida o una dura lucha por la victoria
El Gran Premio de Mónaco era la séptima carrera de esta temporada y ofreció momentos muy turbulentos, especialmente en los primeros compases de la carrera. Tras una larga tarde, Sergio Pérez se hizo con la victoria, mientras que Mick Schumacher sufrió un aparatoso accidente.
El Gran Premio de Mónaco era la séptima carrera de esta temporada y ofreció momentos muy turbulentos, especialmente en los primeros compases de la carrera. Tras una larga tarde, Sergio Pérez se hizo con la victoria, mientras que Mick Schumacher sufrió un aparatoso accidente.
Debido a la intensa lluvia, la dirección de carrera aplazó el inicio de la prueba hasta una hora, es decir, hasta la 16ª hora. Además, la salida no se hizo de la forma clásica desde posiciones fijas, el Gran Premio de Mónaco se inició por los monopostes detrás del coche de seguridad, obviamente por razones de seguridad.
Cabe señalar que las primeras vueltas del Gran Premio de Mónaco fueron muy agitadas, después de unas pocas vueltas Gasly, Vettel, Schumacher, Cunoda, Stroll y Latifi entraron en boxes para montar neumáticos intermedios. Todos los demás pilotos se quedaron de momento con neumáticos de lluvia.
Pero entonces los demás pilotos decidieron ir a sus mecánicos a por los neumáticos intermedios, que están marcados en verde.
Además, la pista se fue secando gradualmente en las siguientes vueltas, por lo que al final de la vigésimo segunda vuelta los pilotos fueron a por neumáticos de seco, concretamente el compuesto más duro.
Este trazado tan dinámico del Gran Premio de Mónaco provocó que Charles Leclerc bajara de la primera plaza a la cuarta, debido también una vez más a la mala comunicación del equipo Ferrari, mientras que Sergio Pérez se colocó al frente de la carrera.
Pérez, Sainz, Verstappen, Leclerc, Russell, Norris, Alonso, Hamilton, Ocon y Stroll, así quedaban los diez primeros clasificados por puntos tras veintitrés vueltas.
Kevin Magnussen, en el monoposto de Haas, se retiró en la vuelta 26, probablemente por problemas técnicos.
Y sólo una vuelta después, Mick Schumacher, compañero de equipo de Magnussen, destrozó completamente su coche. Escribimos más sobre su accidente en este artículo.
El Haas de Schumacher quedó así cortado por la mitad debido al gran accidente, el hijo de la famosa leyenda afortunadamente salió por su propio pie y no debería tener ninguna lesión grave.
Inmediatamente se ondearon banderas amarillas en el circuito, y el cuartel general de la carrera llamó posteriormente al coche de seguridad a la pista. Sin embargo, después de tres vueltas dando vueltas detrás de este coche de seguridad, los directores de carrera recurrieron a las banderas rojas, deteniendo así el Gran Premio de Mónaco.
Esto, por supuesto, fue por razones de seguridad mientras se limpiaban los escombros del Haas de Schumacher, ya que la barrera tecpro había quedado significativamente dañada tras el impacto.
El Gran Premio de Mónaco se reanudó entonces con el coche de seguridad presente, la clasificación casi sin cambios respecto a la de Schumacher, con Valtteri Bottas colocándose en la última décima plaza de puntos tras la parada de Lance Stroll.
La dirección de carrera cambió a una cuenta atrás después de unas tres vueltas, debido al límite de tiempo general, que está fijado en cuatro horas para cada Gran Premio.
Aunque los aficionados pudieron ver a cuatro pilotos luchar por la victoria al final de la carrera, Mónaco ha sido durante mucho tiempo un lugar muy difícil para adelantar, por lo que el orden se mantuvo sin cambios hasta el final de la carrera. Así, el Gran Premio de Mónaco fue ganado por el mexicano Pérez, que aguantó con éxito a Sainz, Verstappen y Leclerc, también cuarto.
¡Pérez consiguió así su tercera victoria en su carrera en la F1! A continuación, puedes ver la clasificación final de los diez primeros puntos en el post de twitter de abajo.
«Estoy muy contento de haber ganado en Mónaco. Después de ganar la carrera de casa, esta es la carrera que quieres ganar. Estoy muy contento, me siento orgulloso por todo mi país. Fue una dura lucha al final, pero al final conseguí mantener a Carlos detrás de mí», dijo Pérez en una entrevista posterior a la carrera.
Fuente: F1 TV
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