Una gran batalla por la victoria, ¡sólo 13 pilotos terminaron la carrera! ¿Cómo terminó el Gran Premio de Arabia Saudí?

Una colisión, un coche de seguridad o una batalla absolutamente impresionante por la victoria en las últimas vueltas de la carrera Así fue el Gran Premio de Arabia Saudí en el circuito de Jeddah. McLaren sumó sus primeros puntos de la temporada, y siete pilotos también se retiraron de la carrera.

Debido a un grave accidente en la calificación del Gran Premio de Arabia Saudí, Mick Schumacher no tomó la salida y, aunque no sufrió lesiones graves, su Haas quedó dañado hasta el punto de que no pudo participar en la carrera.

Sin embargo, aparte del piloto alemán, Yuki Cunoda no empezó la carrera ya que su monoplaza AlphaTauri tenía problemas con la unidad de potencia.

Tras apagarse los cinco semáforos, Sergio Pérez consiguió mantener el primer puesto, logrando la primera pole position de su carrera en la calificación del sábado. Se convirtió en el primer piloto mexicano en lograr esta hazaña.

Durante las primeras vueltas, Lewis Hamilton remontó posiciones. El siete veces campeón del mundo se quejó, especialmente durante la calificación, de la mala puesta a punto de su Mercedes y también de la gran dificultad asociada al subviraje.

Una vez completadas algunas vueltas, los aficionados fueron testigos de hermosas batallas en pista entre los pilotos de Alpine y Valtteri Bottas en el Alfa Romeo. Pérez, Leclerc, Verstappen, Sainz, Russell, Alonso, Ocon, Bottas, Magnussen, Gasly… ese era el orden tras las diez primeras vueltas del Gran Premio de Arabia Saudí.

La primera parada en boxes se produjo en la novena vuelta, cuando Daniel Ricciardo en el McLaren se acercó a sus mecánicos y cambió los neumáticos de especificación media por los más duros marcados en blanco.

Cabe señalar que todos los demás pilotos también abandonaron los neumáticos medios durante la carrera y optaron por cambiar a los denominados duros.

Sin embargo, el orden se vio alterado por un accidente de Nicholas Latifi, que estrelló su Williams a la salida de la última curva. Las banderas amarillas ondearon en la pista y los directores de carrera sacaron el coche de seguridad.

Naturalmente, varios pilotos aprovecharon el accidente para parar en boxes y fue aquí donde ocurrió algo que Carlos Sainz comunicó más tarde a su equipo y que llegó hasta el cuartel general de la carrera para ser revisado.

Sainz y Pérez se pelearon a la salida del pit lane. El primero, sin embargo, fue el primero en llegar a la línea blanca decisiva a la salida de boxes y, por tanto, tenía derecho a la posición más alta. Pero el mexicano, de 32 años, le empujó fuera de la pista, por lo que Sainz tuvo que volver a adelantarle según el reglamento.

En las siguientes vueltas, la carrera se estabilizó un poco en cuanto a ritmo, y las vueltas trigésimo sexta y trigésimo séptima del Gran Premio de Arabia Saudí trajeron más emoción. Tres pilotos consecutivos se retiraron por pérdida de potencia y problemas en la unidad de potencia

En concreto, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas han puesto fin a su participación en la segunda cita de la temporada 2022.

Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg aprovecharon el coche de seguridad virtual (antes de que los directores de carrera cerraran la entrada a boxes), calzando neumáticos de dureza media marcados en amarillo.

Hamilton, en cambio, no pudo llegar hasta sus mecánicos antes de que se cerrara el pit lane, por lo que se vio condenado a parar bajo banderas verdes. Ni que decir tiene que esto le hizo caer significativamente en el orden, ¡concretamente hasta la duodécima plaza!

Leclerc, Verstappen, Sainz, Pérez, Russell, Ocon, Norris, Gasly, Stroll, Albon… ese era el orden del Gran Premio de Arabia Saudí tras el circuito 41.

En las últimas vueltas, los aficionados presenciaron una batalla en múltiples frentes: Hamilton luchando por subir en el orden, Lando Norris en el McLaren luchando ferozmente con Esteban Ocon por el sexto puesto.

La batalla más vista, sin embargo, fue en la parte delantera de la carrera, donde Charles Leclerc y Max Verstappen lucharon muy duro.

Al final, fue este último quien salió victorioso. Verstappen se puso finalmente por delante de Leclerc en la penúltima vuelta de la carrera, aunque incluso en las últimas curvas el piloto de Ferrari estuvo peligrosamente cerca.

Así que esta es la clasificación final del Gran Premio de Arabia Saudí. Un punto extra del campeonato por la vuelta más rápida de la carrera, que vale 1:40.958, pertenece a Leclerc, y el monegasco de 24 años también fue nombrado mejor piloto del día.

Ha sido una gran carrera. No ha sido fácil, pero teníamos buen ritmo y estoy contento por este buen comienzo de temporada. En cualquier caso, la batalla en las últimas vueltas fue muy dura. Los nuevos monobloques hacen que sea más fácil mantenerse detrás de otros coches, pero es más difícil planificar los adelantamientos», dijo Verstappen en una entrevista posterior a la carrera.

Disfruté mucho de esta carrera. Fue una batalla dura, pero si todas las carreras son así, será genial. Fui al límite absoluto y mi coche o el de Max tenían una puesta a punto completamente diferente y fue difícil seguirle el ritmo», dijo Leclerc sobre el Gran Premio de Arabia Saudí.

Fuente: F1 TV