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Un accidente en la primera vuelta, una bonita batalla por la victoria o una sólida actuación de McLaren: ¿Cómo fue el sprint del sábado?

Coche de seguridad, muchos adelantamientos o un bonito duelo por la victoria en la penúltima vuelta de la carrera: el sprint del sábado deparó un interesante espectáculo. Ferrari y Red Bull marcaron un ritmo muy bueno, pero el equipo McLaren también obtuvo resultados sólidos.

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Coche de seguridad, muchos adelantamientos o un bonito duelo por la victoria en la penúltima vuelta de la carrera: el sprint del sábado deparó un interesante espectáculo. Ferrari y Red Bull marcaron un ritmo muy bueno, pero el equipo McLaren también obtuvo resultados sólidos.

Max Verstappen ganó el primer sprint de la temporada, adelantando a Charles Leclerc en la penúltima vuelta. Este último había comenzado la carrera sprint del sábado desde la segunda posición, pero una mala salida de Verstappen en la pista de tierra significó que Leclerc tomara la primera posición inmediatamente después de la salida.

«Charles tenía mejor ritmo y más velocidad, pero nosotros íbamos muy bien con los neumáticos y estábamos en mejores condiciones. Gracias a eso, fui recortando distancias al final de la carrera. Por supuesto que estoy contento por hoy, pero tendremos que esperar a ver qué nos depara la carrera del domingo», dijo Verstappen en una entrevista posterior a la carrera.

Las palabras del piloto de Red Bull, de 24 años, fueron confirmadas por el monegasco Leclerc, quien añadió que su Ferrari tenía un ritmo realmente sólido, pero el equipo no había contado con una degradación tan grande de los neumáticos. Y eso fue lo que marcó la diferencia en el sprint del sábado.

Sergio Pérez saldrá desde la tercera posición en la carrera principal del domingo, con Carlos Sainz en la segunda fila. Hay que decir que ambos pilotos han realizado una excelente actuación. Pérez ha ganado cuatro puestos desde su séptima posición de salida, mientras que Sainz partía desde la décima.

La tercera fila de la parrilla pertenecería a los dos McLaren el domingo, con Lando Norris ocupando la quinta plaza y Daniel Ricciardo terminando sexto. Sin embargo, fue el primero quien realizó una salida brillante y ya estaba luchando con Verstappen por la segunda plaza tras la salida.

Sin embargo, más tarde en el sprint quedó claro que, a pesar de la resolución de varios problemas técnicos, McLaren seguía sin poder igualar el ritmo de los dos primeros equipos.

Valtteri Bottas ofreció una muy buena actuación con el Alfa Romeo, cruzando la línea de meta séptimo en la clasificación. A pesar de la salida, Kevin Magnussen cayó cuatro puestos y empezará el Gran Premio de Emilia Romaña desde la octava posición. Fernando Alonso le respirará en la nuca, con Mick Schumacher completando la élite de los diez.

Sin embargo, el sprint del sábado demostró una vez más dónde se encuentra el equipo Mercedes en términos de equilibrio de poder. George Russell se vio incluso superado en carrera por el Haas de Mick Schumacher, mientras que Lewis Hamilton sólo ganó una posición en veintiuna vueltas y saldrá decimocuarto.

Los pilotos de Mercedes están separados en la parrilla de salida por Yuki Cunoda, duodécimo, y Sebastian Vettel, decimotercero. Lance Stroll saldrá decimoquinto el domingo, con Esteban Ocon decimosexto, Pierre Gasly decimoséptimo, Alex Albon decimoctavo y Nicholas Latifi decimonoveno.

Desde la cola de la parrilla, el piloto chino Kuan-yu Zhou tomará la salida en el Gran Premio de Emilia Romaña. Como se puede ver en el post anterior, Zhou se retiró en la primera vuelta, en la curva 9 en el muro, tras un contacto con el francés Gasly.

Como resultado, las banderas amarillas ondearon inmediatamente en el circuito, y los directores de carrera llamaron al coche de seguridad a la pista. A continuación, volvió a entrar en boxes al final del cuarto circuito.

Escribimos un artículo antes sobre el sprint y la puntuación de los ocho primeros pilotos en la meta. Pero en resumen – Verstappen consiguió ocho puntos gracias a su victoria en el sprint, siendo Magnussen, octavo clasificado, el último piloto en puntuar y registrando un punto.

El Gran Premio de Emilia Romaña comienza el domingo 24 de abril a las 15:00 y, dada la elección de estrategias y la disposición de la parrilla, ¡la carrera del domingo promete ser un gran espectáculo!

Fuente: F1 TV

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