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¡Se acabó la espera! La F1 confirma qué país ocupará el hueco en el calendario de carreras

TBC, o To Be Confirmed – este acrónimo se ha mantenido durante la mayor parte de esta temporada entre el Gran Premio de Brasil y la carrera de Arabia Saudí. Pero ahora la espera ha terminado, la Fórmula 1 ha confirmado finalmente qué país acogerá la carrera del 19 al 21 de noviembre.

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TBC, o To Be Confirmed – este acrónimo se ha mantenido durante la mayor parte de esta temporada entre el Gran Premio de Brasil y la carrera de Arabia Saudí. Pero ahora la espera ha terminado, la Fórmula 1 ha confirmado por fin qué país acogerá la carrera del 19 al 21 de noviembre.

Qatar es el país que se espera que llene un vacío en el calendario de la Fórmula 1, según las últimas informaciones. No es ninguna sorpresa, ya que las negociaciones para la inclusión del Gran Premio de Qatar en el calendario del Campeonato del Mundo llevan algún tiempo en marcha.

Junto con Arabia Saudí, ya son dos los nuevos circuitos en los que aún no han aparecido monobloques de Fórmula 1.

Después de Brasil, donde se correrá el 14 de noviembre, la reina del automovilismo esperará al primero de ellos una semana más tarde. La carrera de Arabia Saudí está prevista para el 5 de diciembre, y la temporada terminará después en Abu Dhabi, el 12 de diciembre.

Hay que señalar que no se trata de un simple relleno del calendario para 2021: ¡la Fórmula 1 ha firmado un acuerdo de diez años con Qatar! Sin embargo, este acuerdo no entrará en vigor hasta 2023. El año que viene, la carrera no se celebrará aquí debido a la Copa del Mundo, que acogerá Qatar.

El Circuito Internacional de Losail se inauguró en 2004, aunque es posible que conozcamos este circuito por las carreras de Moto GP.

La FIA aún tiene que inspeccionar el circuito, pero como cuenta con la licencia necesaria para albergar carreras de Fórmula 1, esta inspección será más bien una formalidad y, desde luego, no esperamos grandes cambios en el trazado en sí.

El circuito consta de dieciséis curvas y ofrece una zona de DRS para facilitar los adelantamientos.

Y, como ocurrió recientemente en Sochi, la recta de meta tiene casi un kilómetro de longitud. Esto significa que la curva 1 ofrecerá la mejor oportunidad para adelantar.

Para los aficionados a la Fórmula 1, la pista de Qatar recordará al circuito de Estambul. Hay un «triple vértice», una secuencia de curvas de alta velocidad (12-14). Esta sección es muy similar a la curva 8 de Turquía.

La única diferencia es que los pilotos irán en sentido contrario. Así que podemos esperar una mayor degradación de los neumáticos y, muy probablemente, al menos dos paradas en boxes.

El Gran Premio de Qatar está programado a 57 vueltas y, según las simulaciones de F1, deberíamos esperar tiempos de carrera de alrededor de un minuto y 28 segundos.

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