Red Bull consigue otro doblete en Azerbaiyán Leclerc también en el podio, cuarta carrera de la temporada afectada por la salida del Safety Car

La Fórmula 1 disputó el domingo 30 de abril su cuarta carrera de la temporada, el Gran Premio de Azerbaiyán. El equipo Red Bull fue a por un claro doblete. Sergio Pérez ganó la carrera, con Max Verstappen terminando segundo. Charles Leclerc completó el podio. La carrera en Bakú se vio afectada por la salida del Safety Car.

A pesar de los accidentes en la Fórmula 2 o incluso en la clasificación de la Fórmula 1, la salida del Gran Premio de Azerbaiyán se desarrolló sin incidentes.

Charles Leclerc conservó la primera posición tras la salida por delante de Sergio Pérez y Max Verstappen, mientras que Fernando Alonso y Lewis Hamilton también lucharon por la posición. Por otro lado, Lando Norris abandonó el top ten poco después de que se apagaran los cinco semáforos.

Entonces, ¿cómo quedó la parrilla antes del inicio del Gran Premio de Azerbaiyán? Cabe señalar que la clasificación del viernes ya se había encargado de su composición, debido al formato modificado del fin de semana de carreras al sprint.

Sin embargo, Leclerc no duró mucho en cabeza. De hecho, fue superado por Verstappen en la cuarta vuelta, y dos giros después por el mexicano Pérez. En la vuelta 11, las banderas amarillas ondearon en el circuito, lo que el vigente campeón quiso aprovechar, pasando por sus mecánicos para un nuevo juego de neumáticos duros.

Sin embargo, sus planes se vieron algo frustrados por el Coche de Seguridad, que salió a pista como consecuencia de un accidente en el que se vio involucrado Nyck de Vries. Este último se detuvo en la curva 6, tras cometer un error de pilotaje al golpear la barrera con su rueda izquierda.

Pérez tomó el liderato de la carrera. La salida del coche de seguridad fue aprovechada por varios pilotos, casi todos con un juego de neumáticos duros marcados con pintura blanca. Antes de la reanudación, el orden de los diez primeros era el siguiente.

Pérez, Leclerc, Verstappen, Sainz, Alonso, Russell, Stroll, Ocon, Hülkenberg, Hamilton. Hamilton fue el que más sufrió en la parada del Safety Car, mientras que Esteban Ocon y Nico Hülkenberg se adelantaron gracias a la parada en boxes.

En la vuelta 14 ondeó la bandera verde y se pudo relanzar la carrera. Verstappen adelantaba a Leclerc, Alonso a Sainz y Lance Stroll a George Russell. Hamilton conseguía colocarse octavo.

Pérez, Verstappen, Leclerc, Alonso, Sainz, Stroll, Hamilton, Russell, Ocon, Hülkenberg: así quedaba la clasificación de los diez primeros puntos del Gran Premio de Azerbaiyán tras 16 vueltas.

El orden no cambió mucho durante el resto de la carrera…

Cuatro circuitos después, el canadiense Stroll cometió un error de pilotaje, que Hamilton aprovechó para adelantarle. Este orden, incluido el mencionado adelantamiento, se mantuvo prácticamente hasta la vuelta 47. Fue entonces cuando Lando Norris ascendió a la décima plaza tras varias vueltas de insistencia.

Cabe destacar que, debido a la norma sobre la obligatoriedad de realizar al menos una parada en boxes en carrera, Ocon y Hülkenberg aún tenían que acudir a sus mecánicos. Eligieron la última vuelta del VC de Azerbaiyán como su parada en boxes y, comprensiblemente, cayeron en el orden después de eso.

Antes de la última vuelta, Russell fue a por un juego nuevo de los neumáticos más blandos marcados en rojo. Esto se debió a que Mercedes quería intentar conseguir la vuelta rápida y ganar un punto extra en el campeonato, lo que finalmente consiguieron.

¿Cómo terminó el Gran Premio de Azerbaiyán? El equipo Red Bull Racing fue a por otro doblete de la temporada, con Pérez llevándose la victoria y Verstappen terminando segundo. Leclerc con un Ferrari completó el podio de los dos pilotos austriacos.

El cuarto puesto al final de la cuarta carrera de la temporada pertenece a Alonso, el quinto a Sainz, el sexto a Hamilton, el séptimo a Stroll, el octavo a Russell, el noveno a Norris y el top ten lo completó Júki Cunoda en el AlfaTauri.

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