¿Quitarle el título a Hamilton? El brasileño Massa vuelve al escándalo del «crashgate» de 2008 El ex patrón de la F1 ha aportado nuevos datos

El ex piloto brasileño de Fórmula Uno Felipe Massa está considerando opciones legales en relación con la lucha por el campeonato de 2008. Aquel lo ganó Lewis Hamilton, y fue el primer título del británico en la general, aún con los colores de McLaren. Massa achaca su derrota al escándalo del «crashgate».

El servidor de Motorsport publicó el martes 4 de abril la información de que el ex piloto brasileño de F1 Felipe Massa está sopesando actualmente sus opciones legales a la luz de la batalla por el título de 2008 que perdió frente a Lewis Hamilton.

Esto después de que salieran a la luz nuevas informaciones sobre el escándalo del «crashgate» de la temporada 2008, concretamente del Gran Premio de Singapur. Culpa a este momento de no haber ganado el campeonato del mundo ese año.

El ex piloto brasileño terminó la temporada 2008 en segunda posición, perdiendo el final de temporada (el Gran Premio de Brasil) en circunstancias dramáticas ante el ahora siete veces campeón Hamilton.

Un año después, se reveló que la CV de Singapur de 2008 fue amañada por el equipo Renault.

En la vuelta 14 de la carrera, Nelson Piquét Jr, ex compañero de equipo de Fernando Alonso, envió su coche contra el muro. «Simplemente cometí un error», afirmó el piloto de Renault tras la carrera. Se estrelló en la curva 17, hasta el punto de que tuvo que salir a pista un Safety Car, lo que dio la victoria al español Alonso.

Massa entró en boxes durante el Safety Car, pero la parada se convirtió en una pesadilla. Los mecánicos atascaron una manguera de combustible en su Ferrari (en aquella época estaba permitido repostar durante las paradas en boxes – ed.), y esto retrasó tanto su parada en boxes que acabó en la cola de la parrilla tras salir de boxes.

Su rival Hamilton acabó en el podio. Por supuesto, después de que el escándalo saliera a la luz en 2009, Massa exigió que se anularan los resultados. Sin embargo, esto no era posible según los estatutos de la FIA.

Ecclestone: Queríamos proteger la F1

En una entrevista con F1-Insider, el ex jefe de la F1 Bernie Ecclestone admitió que ella y el entonces presidente de la FIA Max Mosley fueron informados durante la temporada 2008 sobre lo que realmente sucedió en Singapur.

Pero al parecer decidieron no tomar ninguna medida para proteger el deporte y la F1 de un gran escándalo.

«La norma en aquel momento era que la clasificación del Campeonato del Mundo después de la ceremonia de entrega de premios de la FIA al final del año era sacrosanta. Así que a Hamilton se le entregó el trofeo de campeón y todo fue bien», dijo Ecclestone en aquella entrevista.

Todavía hoy lo siento por Massa. Ganó la final en su carrera de casa, en Sao Paulo, e hizo todo bien. Le robaron un merecido título, mientras que Hamilton tuvo toda la suerte del mundo y ganó su primer título. Yo habría hecho las cosas de otra manera hoy», añadió con franqueza el ex patrón de la F1.

¿Se hará justicia a Massa?

Es bastante comprensible que, después de que el mundo conociera nueva información gracias a la declaración del ex patrón de la F1, Massa esté considerando sus opciones legales.

«Hay una regla que dice que una vez que el campeonato está decidido, desde el momento en que un piloto recibe el trofeo de campeón, las cosas no se pueden cambiar, incluso si se demuestra que ha sido robado», explicó Massa en una entrevista con Motorsport.

«Pero después de 15 años, hemos sabido que el antiguo jefe de la F1 dijo que lo había descubierto en 2008 junto con el presidente de la FIA y que no hicieron nada para manchar el nombre de la F1, » continúa el brasileño.

«Es muy triste saber que el resultado de esta carrera debería haberse anulado y yo habría tenido el título. Al final fui yo quien más perdió con este resultado. Así que vamos a por ello para entenderlo todo», concluyó.

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