¿Qué demonios es esto? El circuito español de Jerez se ha tomado la cuestión de los límites de pista por su mano desplegando unos bordillos de locura

El circuito de Jerez, sede del GP de España de MotoGP, conmociona al mundo del motociclismo. Su dirección decidió colocar bordillos brutalmente afilados en las salidas de las curvas a sólo dos meses de la llegada del Campeonato del Mundo de Superbikes. Simon Patterson informó en Twitter sobre las obras que se están llevando a cabo en el circuito.

Los límites de la pista han sido, son y serán un punto de acalorado debate entre todos los aficionados al automovilismo. Basen o no sus opiniones en motivos constructivamente críticos, está claro que es imposible encontrar una solución completamente objetiva que satisfaga al 100% a todas las partes.

Cada circuito de carreras aborda la cuestión a su manera. A veces se trata de medidas impuestas por las distintas federaciones en relación con el desarrollo de la seguridad y las normas en el automovilismo. A veces es en respuesta a un acontecimiento desafortunado o controvertido.

Y luego está el circuito del sur de España, conocido en toda la comunidad automovilística como Jerez. Especialmente para los espectadores del Campeonato del Mundo de Motociclismo de Carretera, esta pista marca allí el tradicional inicio de la temporada europea. Este año, el campeonato de Superbikes se dirigirá aquí a finales de octubre para su última ronda de la temporada.

Sin embargo, un tweet del periodista de MotoGP Simon Patterson sobre el circuito de Jerez sugiere que los pilotos de la serie no estarán, diplomáticamente hablando, demasiado emocionados cuando lleguen allí dentro de dos meses.

Probablemente, la dirección de Jerez leyó las diversas soluciones de los aficionados en las redes sociales y dijo: «¡basta ya de límites de pista!» Entonces procedieron a tomar medidas que, sin embargo, dejan en pie la razón. En lugar de los puntos de salida convencionales, es decir, plantar tiras de hierba y cinta adhesiva, muros o zonas de salida de asfalto, Jerez implementó bordillos insanamente altos y con dientes de sierra en las salidas de las curvas.

Por un lado, si estos «dientes de sierra» ven finalmente la luz, nadie se atreverá a acercarse a menos de un metro de estas montañas de hormigón. Inmediatamente, cualquier transgresión de los límites de la vía sería aniquilada.

Por otro lado, sin embargo, estos bordillos son extremadamente peligrosos para las máquinas y los pilotos de todas las categorías de motociclismo, especialmente para las motos. Como mucho, sacudirán las tripas de los corredores de coches diez veces por vuelta, pero puede que sigan adelante. Sin embargo, para los motoristas, un primer viaje sobre ellos podría acabar muy seriamente.

De este modo, Jerez corre el riesgo de dañar no sólo su reputación local, sino también la de todo el mundo del motociclismo. Sobre todo teniendo en cuenta que es la sede de dos de los mayores y más famosos campeonatos sobre dos ruedas.

Así que ahora sólo cabe esperar que se trate sólo de una prueba o de algún tipo de solución temporal para la que exista un propósito justificable. De hecho, es inconcebible que los responsables del circuito aprueben a sabiendas estos próximos bordillos con fines de competición.

Fuente: Twitter