Problemas para Ferrari, gran actuación de Mercedes, gran pilotaje de Bottas: ¿Cómo fue la calificación del GP de México?

Una gran actuación de Mercedes, un gran pilotaje de Valtteri Bottas y un Ferrari con problemas: esta es probablemente una forma segura de interpretar la clasificación del sábado para el Gran Premio de México del domingo. Max Verstappen consiguió la pole position en el Autódromo Hermanos Rodríguez, así que ¿cómo queda la parrilla completa?

El Autódromo Hermanos Rodríguez es un circuito como ningún otro. Debido a la escasez de aire a gran altitud, los monoplazas tienen problemas para refrigerarse y generar carga aerodinámica.

Añade secciones icónicas del circuito como el paso del estadio Foro Sol y una multitud de 100.000 aficionados apoyando a su héroe local, Sergio «Checa» Pérez, y tienes la receta para una emocionante sesión de clasificación con un ambiente inimitable.

Q1

Tras los primeros intentos, Verstappen dictó el ritmo del primer segmento de clasificación. Lanzó su Red Bull a la primera posición con un tiempo de 1:19.222, casi tres décimas de segundo por delante.

A falta de tres minutos para el final, los dos Williams, los dos Aston Martin y el Haas de Mick Schumacher estaban en los cinco primeros puestos de eliminación. El piloto alemán marcó el sexto mejor tiempo en su segundo intento, pero su crono fue anulado debido a una infracción de los límites de la pista.

Los cinco primeros se mantuvieron sin cambios tras ondear la bandera a cuadros. Schumacher y Vettel marcaron tiempos idénticos, pero como el piloto de Haas marcó su vuelta antes de tiempo, saldrá el domingo por delante de su compatriota desde la 16ª plaza.

Los dos pilotos de Williams se clasificaron en la última fila. Alex Albon estaba mejorando en su último intento, pero perdió el control de su coche en la curva siete y no pudo completar su vuelta, que iba a buen ritmo.

Q2

Las Flechas Plateadas entraron mejor en la segunda parte de la clasificación. Valtteri Bottas fue quien más cerca estuvo de igualar sus tiempos casi idénticos con una pérdida de 228 milésimas. Cabe destacar que estos tres pilotos marcaron sus tiempos con neumáticos nuevos.

Tanto los monoplazas de Ferrari como los de Red Bull corrieron con neumáticos usados. La antigua puesta a punto de Pérez no le sentó bien, y tras el primer intento se situó duodécimo, sin avanzar. Se quedó a siete décimas de su compañero de equipo, cuarto.

El intento del mexicano con el nuevo juego de neumáticos blandos ya fue mejor, pero seguía sin ser suficiente para el Mercedes. Se quedó a seis centésimas del mejor tiempo de Lewis Hamilton.

Nadie más pudo batir el tiempo del siete veces campeón del mundo, pero tres pilotos estuvieron muy cerca. El segundo, Carlos Sainz, se quedó a sólo 8 milésimas de Hamilton, Russell a 13 y Verstappen a 14.

Kevin Magnussen fue el más lento en la segunda sesión de clasificación. A su decimoquinta plaza sumó una penalización por cambiar un componente del motor, perdiendo cinco puestos en la salida. Junto a él, Pierre Gasly, Yuki Cunoda, Kuan-yu Zhou y Daniel Ricciardo se despidieron de la clasificación.

Q3

En la lucha directa por la pole, el holandés Verstappen puso el listón. Fue el primero en bajar de 1 minuto y 18 segundos. Los pilotos que más se le acercaron fueron Russell y Pérez.

Hamilton también marcó un tiempo rápido, pero en la curva tres cruzó la línea blanca por el interior de la curva con las cuatro ruedas y su tiempo se esfumó.

El segundo intento fue un completo fracaso para la escudería de Maranello. Sainz sólo marcó el quinto mejor tiempo. Charles Leclerc perdió casi 8 décimas respecto al primer puesto y saldrá séptimo en la parrilla.

Por su parte, el finlandés Bottas cuajó una gran actuación. Tiró de su Alfa Romeo hasta la sexta plaza. En el Gran Premio tendrá la oportunidad de sumar puntos muy importantes para el Campeonato de Pilotos y la Copa de Constructores.

Verstappen volvió a cuajar una actuación impecable. Con un tiempo de 1:17.775 se convirtió en el undécimo poleman diferente en los últimos once años.

Russell saldrá junto a Verstappen. Este último ya alcanzaba su segunda pole position de la temporada con su último intento, pero un error en la curva 12 frustró sus esfuerzos.

Dicen que la mejor posición para salir en México es la tercera. Antes de llegar a la primera curva, los pilotos tienen que recorrer una larga recta en la que el rebufo detrás de otro coche juega un papel importante. Esa posición de salida será para Hamilton.

Puedes ver el resultado global de la clasificación en el post de twitter que aparece a continuación.

Fuente: F1 TV