Más
Ocho veces Campeón del Mundo y leyenda del WRC: ¡este es Sébastien Ogier!
Todas las historias tienen un final. Incluso la de las grandes leyendas. Sébastien Ogier es sin duda uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, y no sólo en el mundo de los rallies. ¿Cómo empezó su carrera profesional o cuántas victorias logró?
Todas las historias tienen un final. Incluso la de las grandes leyendas. Sébastien Ogier es sin duda uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, y no sólo en el mundo de los rallies. ¿Cómo empezó su carrera profesional o cuántas victorias consiguió?
Su carrera profesional comenzó en 2005, cuando dominó el FFSA Selection Rallye Jeunes (un evento de búsqueda de talentos organizado por la federación francesa – ed.). Este campeonato le aseguró un puesto al volante de un Peugeot 206 Cup, donde consiguió un podio en el Rallye Terre des Cardabelles y fue nombrado mejor debutante del año.
No fue hasta 2008 cuando debutó en el Campeonato WRC, donde compitió en el Junior WRC. Es en esta categoría donde compiten los futuros campeones potenciales de este deporte. Un año antes, celebró su primera victoria en la Copa Peugeot 206, y luego, a partir de 2009, comenzó su carrera en la categoría real del WRC.
Sin embargo, los tres primeros años no fueron fáciles para él. En aquella época, el WRC estaba dominado por otro piloto francés: Sébastien Loeb. Poco a poco, sin embargo, trató de imponerse. En su temporada inaugural, pilotó un Citroën C4 y subió dos veces al podio.
Ganó en Monte-Carlo y terminó segundo en el Rally de Grecia. En la general, sin embargo, terminó su participación en el campeonato de pilotos en octava posición.
Un año más tarde, sin embargo, experimentó una mejora significativa: terminó la temporada 2010 en cuarto lugar y subió al podio en seis ocasiones Celebró victorias en Portugal y Japón, terminó segundo en Finlandia y Nueva Zelanda, y fue capaz de hacerse con el tercer puesto en dos ocasiones (rallies de México y Alemania).
La temporada 2011 fue aún más exitosa. Ogier terminó tercero en el Campeonato de Pilotos y consiguió la victoria en cinco ocasiones. Sin embargo, no fue hasta 2013 cuando ganó su primer título de campeón, corriendo entonces con los colores de Volkswagen Motorsport.
Con el equipo alemán, Ogier ganó tres títulos más en los años siguientes, con el piloto francés estableciendo un claro dominio desde la temporada 2013. Dominó la temporada 2013 de una forma sin precedentes. Ganó nueve de las trece carreras y solo en dos ocasiones no subió al podio. En total, sumó la increíble cifra de 290 puntos, ¡y el segundo clasificado, Thierry Neuville, perdió 114 puntos frente a él!
Un año después, sumó 23 puntos menos, pero conservó su título de campeón. En la temporada 2015, el dominio de Ogier continuó con un total de 263 puntos, ochenta puntos por delante de su mayor rival (Jari-Matti Latvala – ed.).
108 puntos fueron entonces la diferencia entre el campeón Ogier y el segundo clasificado Neuville en 2016. Pero entonces llegó la sorpresa: el Grupo Volkswagen anunció que se retiraba del Campeonato del Mundo de Rallyes por el asunto del dieselgate.
Así que Ogier se convirtió en el piloto del M-Sport Ford World Rally Team para 2017 y celebró el triunfo general también aquí, pero con una ventaja mucho menor (Ogier sumó 232 puntos en la edición de este año, seguido de Neuville de nuevo con 208 puntos). El francés se aseguró su sexto título consecutivo en la temporada siguiente, pero su ventaja volvió a ser ligeramente menor, esta vez de solo 18 puntos. El mayor competidor en la lucha por el título volvió a ser el belga Neuville.
El reinado del legendario francés se vio truncado en 2019 por Ott Tänak, pero en ese año siguiente, que también se vio muy afectado por la pandemia del coronavirus, Ogier celebró su séptimo título mundial.
Fue, todo hay que decirlo, una batalla muy reñida: Ogier solo defendió su campeonato por ocho puntos sobre su compañero de equipo Elfyn Evans. El piloto galés también luchó con Ogier por el título de campeón en la temporada recién concluida, pero la leyenda francesa lo hizo mejor y se convirtió en el octavo campeón del mundo.
Sin embargo, no se trata de un récord completo, ya que esta estadística la domina otro francés: sí, así es, Sébastien Loeb. El antiguo piloto de Citroën tiene nueve títulos de campeón
En cualquier caso, Ogier puede describirse no sólo como una de las mayores leyendas y uno de los mejores pilotos del WRC, sino también del automovilismo.
Este francés de Gap ha ganado ocho veces el campeonato del mundo y 54 carreras. Su copiloto Julien Ingrassia le ha acompañado durante toda su carrera, y empezaron a trabajar juntos en 2006, cuando Ogier competía en la categoría Peugeot 206 Cup.
Se enamoró del automovilismo desde muy pequeño: su padre era fan de Ayrton Senna y su tío corría en autocross. Lo que ha conseguido Ogier es, en resumen, un sueño hecho realidad, y es al rally en su conjunto lo que Lewis Hamilton es a la Fórmula 1 o Valentino Rossi a Moto GP.
Fuentes: WRC, Toyota Gazoo Racing
-
Fútbolhace 2 semanas
Ronaldo ha hablado sobre el final de su carrera Probablemente acabe en Arabia Saudí, soy feliz aquí, admitió. ¿Cuándo piensa acabar en la selección nacional?
-
Fútbolhace 1 semana
Carragher, sobre el Chelsea: «No sé por qué los jugadores van allí
-
Bundesligahace 2 semanas
Kingsley Coman se marcha del Bayern. ¿Lo veremos en la Premier League?
-
Fútbolhace 2 semanas
Wojciech Szczesny da la campanada. El portero de la Juventus abandona inesperadamente