Nuevos paquetes técnicos o el despliegue de dos novatos en Williams y Red Bull. ¿Quién dominó la primera sesión de entrenamientos en Barcelona?

Esta temporada, la Fórmula 1 llegó con una nueva norma sobre el uso obligatorio de pilotos debutantes y reservas en los dos bloques de entrenamientos previos al gran premio. Y en Barcelona, por primera vez, se aplicó esta norma. Nyck de Vries, en Williams, y Jüri Vips, en Red Bull, entraron en acción.

Como es habitual, los equipos llevaron a Barcelona un gran número de actualizaciones y paquetes técnicos para ayudar a cada cuadra con los problemas a los que se enfrentan actualmente.

Mercedes sigue tratando de solucionar el porpoising excesivamente grande, Ferrari ha estrechado los faldones laterales y Aston Martin ha copiado literalmente los faldones laterales de Red Bull. Sin embargo, varios equipos han presentado mejoras bastante significativas, por lo que será interesante ver cuál será la fuerza real de cada monoplaza a lo largo del fin de semana de carreras.

Debido al nuevo reglamento deportivo que ha entrado en vigor este año, los equipos deben asegurarse de que los debutantes participen al menos en las dos primeras sesiones de entrenamientos. Esto significa que cada equipo debe garantizar una oportunidad a un piloto que haya tomado la salida en menos de dos Grandes Premios.

Así que Williams metió a de Vries y Red Bull dio una oportunidad al estonio Vips. Sin embargo, se ha especulado con la posibilidad de que de Vries se pase específicamente a Williams, y en la práctica ha entrado en comparación directa con Nicholas Latifi. Es con él con quien el holandés debería intercambiar finalmente sus puestos.

El duelo entre ambos pilotos le salió mejor a de Vries, que terminó decimoctavo, un puesto por delante de su compañero de equipo.

En cuanto a Vips, ocupó su lugar en el coche de Sergio Pérez y es muy probable que estuviera ocupado recopilando datos para la carrera. De hecho, el estonio rodaba con la especificación de neumáticos más dura y perdía más o menos el mismo tiempo, que es lo que registra la simulación de carrera.

El piloto del Báltico, por ejemplo, no utilizó el DRS (sistema de apertura del alerón trasero que permite acelerar – ed.). Vips regresó tras los entrenamientos de F1 para luchar por la pole en la clasificación de F2. Finalmente acabó último en los entrenamientos reina del automovilismo.

Así quedaron los resultados finales de la primera sesión de entrenamientos libres.

Robert Kubica en el Alfa Romeo también salió a pista. El veterano polaco sustituyó a Kuan-yu Zhou, que es el único debutante esta temporada que también compite regularmente. Kubica entró el año pasado como sustituto del finlandés Räikkönen y ha sido un piloto habitual de Alfa Romeo en los entrenamientos, en los que el piloto de 37 años terminó en decimotercera posición.

La sesión de entrenamientos fue ganada por Charles Leclerc en el Ferrari, que marcó un tiempo de 1:19.828. Le acompañaron en los tres primeros puestos su compañero de equipo Carlos Sainz y Max Verstappen en el Red Bull. Los coches de Mercedes se están mostrando muy bien, y Fernando Alonso, quinto, también lo está haciendo bien.

Fuente: F1 TV