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Norris: McLaren está abordando un gran problema en su coche este año. Podrán ser competitivos?
Las pruebas de pretemporada han tenido muy buena pinta. Al menos el primero en Barcelona. Pero luego vinieron las pruebas en Bahrein y el gran premio de la semana pasada en Sakhir, que no fueron nada bien para McLaren. Según Lando Norris, hay un gran problema que aqueja al equipo británico…
Las pruebas de pretemporada han tenido muy buena pinta. Al menos el primero en Barcelona. Pero luego vinieron las pruebas en Bahrein y el gran premio de la semana pasada en Sakhir, que no fueron nada bien para McLaren. Según Lando Norris, hay un gran problema que aqueja al equipo británico…
La falta de carga aerodinámica: eso es lo que preocupa actualmente a Norris y Daniel Ricciardo, y de hecho a todo McLaren.
Y según Norris, el problema de agarre en el MCL36 de este año es bastante fundamental. Dado que el equilibrio del monoplaza no es malo en absoluto y no parece haber ningún otro problema en el McLaren, el equipo centrará todos sus esfuerzos en la zona de carga aerodinámica asociada al problema de frenada.
«No tenemos demasiados problemas, pero en este momento hay uno grande, que es la carga aerodinámica. El agarre es algo muy importante en el mundo de la Fórmula 1 y es algo con lo que estamos luchando en este momento. Es algo en lo que tenemos que trabajar», dijo Norris antes del inicio del fin de semana, citado por Motorsport.
Creo que empezamos la nueva temporada con un coche muy decente (Norris se refiere a la prueba de Barcelona – ed.), pero no avanzamos mucho en él porque era un coche que parecía muy, muy bueno y entendimos cómo optimizarlo rápidamente», explicó.
El piloto de McLaren, de 22 años, confía en que los ingenieros y el director técnico James Key sean capaces de aportar mejoras suficientes en las próximas carreras.
Cabe señalar que los problemas de carga aerodinámica están estrechamente relacionados con los problemas en torno a los frenos que McLaren está abordando actualmente.
De hecho, el hecho es que el equipo ha sido incapaz hasta ahora de conseguir una ventana de temperatura viable, ya que sus frenos a menudo se sobrecalientan.
Esto también provoca el sobrecalentamiento de los neumáticos y es muy posible que McLaren tenga que idear un concepto completamente nuevo y diferente, pero esto a su vez puede afectar a la aerodinámica de los coches de Ricciardo y Norris de forma algo más significativa.
Sin embargo, la escudería británica de Woking cuenta con un sólido equipo de ingenieros y personal muy capaz, por lo que este problema tiene solución, aunque su solución definitiva puede tardar en llegar.
«Nuestro equipo ya está trabajando en un buen plan para volver a poner las cosas en su sitio. Estamos intentando comprender dónde se cometió el error y qué se nos pasó por alto», concluyó Norris.
Fuentes: McLaren F1 Team, Motorsport