¿Mick Schumacher y su futuro en la Fórmula 1? Es probable que el piloto alemán acabe en Haas, pero ¿hacia dónde podría dirigirse?

¿Qué le depara el futuro al hijo de una famosa leyenda de la Fórmula 1? Esa es la gran pregunta en estos momentos. La conexión entre Mick Schumacher y Ferrari se ha ido debilitando gravemente a lo largo de la temporada, y ahora incluso parece haber terminado. Esta colaboración llegará a su fin después de la temporada, y es probable que el joven piloto alemán acabe también en Haas. ¿Adónde le llevarán sus próximos pasos?

Schumacher es actualmente miembro de la academia de conducción de Ferrari, a la que se unió a principios de 2019 después de ganar el campeonato europeo de F3 el año anterior.

Sin embargo, ha quedado claro para todos los involucrados a lo largo de esta temporada que la relación de Schumacher con Ferrari se ha enfriado gradualmente, con su contrato con la Ferrari Driver Academy expirando a finales de este año, dejándolo como un piloto libre que podrá moverse a donde quiera.

De hecho, es muy probable que una vez que la asociación de Schumacher con Ferrari llegue a su fin, signifique también el fin de su asociación con el equipo estadounidense Haas, que trabaja estrechamente con la marca italiana.

De hecho, según informa Motorsport, aunque Haas todavía no ha hecho ninguna declaración oficial sobre el final de Schumacher, en el paddock de la F1 se habla claramente de que no habrá sitio para el piloto alemán en Haas a continuación.

Según las últimas especulaciones, éste debería ser ocupado por el ex piloto de Alfa Romeo Antonio Giovinazzi, que se espera que se convierta en compañero de equipo de Kevin Magnussen.

¿Qué le queda a Schumacher?

El futuro de Mick es ahora muy incierto. Puede que no consiga un asiento en la Fórmula 1 el año que viene si abandona Haas. ¿Qué alternativas realistas le quedan?

Probablemente la mejor esperanza sea un asiento de carreras en el equipo Alpine, donde Fernando Alonso se marchará a finales de año y Oscar Piastri se ha negado rotundamente a ser piloto de este equipo. Así que el equipo francés tendrá dos opciones para elegir. O bien contratan a Daniel Ricciardo, piloto de McLaren, o bien, sólo para el futuro, al prometedor Schumacher.

En los últimos tiempos, incluso Esteban Ocon, piloto de esta cuadra, ha admitido que le gustaría tener a su lado al piloto de 23 años de Haas.

Otra posibilidad es AlphaTauri o el equipo hermano de Red Bull. Pierre Gasly es el claro número uno de esta escudería, pero también se ha empezado a especular sobre su futuro y posible fichaje. En el equipo de Faenza, sin embargo, el piloto Colton Herta tiene más posibilidades de conseguir un asiento.

El carrusel de fichajes de la Fórmula 1 está en pleno apogeo y habrá que esperar a tener más información. Pero una cosa ya es segura. Ya sea Schumacher o Ricciardo, es muy probable que uno de los dos tenga que salir.

Fuentes