CONECTE CON NOSOTROS


Motor

¡Max Verstappen es campeón del mundo de Fórmula 1 por tercera vez! Piastri dominó un emocionante sprint en Catar con tres coches de seguridad

La Fórmula 1 disfruta en Qatar de su cuarto fin de semana al sprint de la temporada. Tras un espectáculo dramático que deleitó a los espectadores con multitud de batallas cara a cara durante sus 19 vueltas, Oscar Piastri se hizo con su primera victoria al sprint.

Publicado

on

La Fórmula 1 disfruta en Qatar de su cuarto fin de semana al sprint de la temporada. Tras un espectáculo dramático que deleitó a los espectadores con multitud de batallas cuerpo a cuerpo durante sus 19 vueltas, Oscar Piastri se hizo con su primera victoria al sprint. Con Lando Norris tercero, McLaren se llevó dos medallas. El toro rojo de Max Verstappen se coló entre los coches naranjas, logrando con esta muesca su tercer título mundial.

McLaren tuvo una salida dispar. Piastri logró alejarse y mantener la primera posición, mientras que su compañero Norris cayó en el orden. No fue el único, Verstappen también perdió varias posiciones y se colocó quinto tras las primeras curvas.

Por otro lado, no solo los coches de Ferrari tuvieron un gran comienzo al sprint, sino especialmente el Mercedes de George Russell, que ya había ganado dos puestos sobre su posición de salida al entrar en la primera curva. Antes de que el Coche de Seguridad saliera a pista debido a la salida de pista de Liam Lawson, los cinco primeros estaban en el orden de Piastri – Russell – Sainz – Leclerc – Verstappen.

Piastri gestionó la reanudación y se mantuvo en cabeza, pero Russell no tardó en superar al australiano. Al mismo tiempo, no tardó en volver el coche más lento al circuito de Lusail. Esta vez fue Logan Sargeant quien probó la profundidad del pato, para quien otro abandono de la carrera ciertamente no ayuda en su búsqueda por mantener su asiento en Williams.

Al final de la sexta de las diecinueve vueltas, ya se había producido un segundo reinicio al sprint. Piastri juzgó muy mal el temprano abandono de Russell y defendió a capa y espada la segunda posición de Sainz en la recta de meta. Sin embargo, el español fue incapaz de humillar al novato de la Fórmula 1 a pesar de su ventaja con los neumáticos blandos sobre el joven de 22 años de Melbourne.

Los rojos se calentaban bajo la caldera amarilla

De cara a la novena vuelta, Verstappen lanzó un ataque al sprint al podio. Primero humilló al cuarto clasificado, Leclerc, usando el DRS, y una vuelta después abordó al tercero, Sainz, de la misma manera. En medio del pelotón, los malos clasificados Sergio Pérez y Lewis Hamilton fueron incapaces de remontar. Tanto el mexicano como el británico se quedaron a las puertas de los puntos, al borde de los diez primeros.

Los pilotos que habían optado por la especificación más blanda de neumáticos marcados en rojo empezaron a verse presionados por los que tenían la alternativa más dura (marcas amarillas). Esto se confirmó no sólo por el progreso de Verstappen, sino también por el de Piastri, que volvió a colocarse primero por delante de Russell en la vuelta 11.

Pocos segundos después se produjo un accidente masivo en el que se vio involucrado el trío formado por Pérez, Esteban Ocon y Nico Hülkenberg. Los dos últimos se adelantaron entre sí, lo que aprovechó Pérez. Hülkenberg se encontró en un bocadillo y se produjo una colisión mutua que redujo el número de pilotos supervivientes a quince.

El tercer periodo tras el Safety Car terminó al final de la vuelta catorce. Piastri consiguió rápidamente una ventaja de más de un segundo, mientras que Leclerc le robaba la quinta plaza a Norris. A cuatro vueltas del final, Russell cedió su segundo puesto a Verstappen, que se quedó a dos segundos y un adelantamiento de otra victoria al sprint.

Campeón del mundo ya el sábado

Magnífico duelo el que ofrecieron a los espectadores los pilotos de Ferrari y mclaren Norris a falta de tres vueltas para el final. Leclerc y Sainz empezaron a luchar enormemente con el juego de neumáticos rojos, mientras que Norris aprovechó la potencia de los neumáticos de color amarillo y escaló rápidamente hasta la cuarta plaza.

El cuarto puesto se convirtió de repente en el último escalón del pequeño podio, dejando atrás al también luchador Russell. La caída de Ferrari se detuvo en las posiciones seis y siete, con Hamilton entrando entre los cinco primeros al final.

Piastri registró un sábado perfecto, anotándose su primera victoria al sprint junto a su debut saliendo desde la pole position. Verstappen, segundo, sumó siete puntos, lo que le bastó cómodamente para ganar su tercer título mundial, sin que se decidiera en el gran premio del domingo. Norris coronó un sábado fenomenal para McLaren con un tercer puesto final.

Leclerc y Albon seguían luchando por el último punto. En la línea de meta, les separaban sólo cuatro milésimas de segundo.

Resultados del sprint del Gran Premio de Qatar de Fórmula Uno (19 vueltas = 102,961 km; sólo los 10 primeros):

1. Oscar Piastri (Aus., McLaren) 35:01.297
2. Max Verstappen (Niz., Red Bull) +1.871
3. Lando Norris (Brit., McLaren) +8.497
4. George Russell (británico, Mercedes) +11.036
5. Lewis Hamilton (británico, Mercedes) +17.314
6. Carlos Sainz (español, Ferrari) +18.806
7. Charles Leclerc (Mon., Ferrari) +19.860
8. Alexander Albon (Tha., Williams) +19.864
9. Fernando Alonso (Esp., Aston Martin) +21.180
10. Pierre Gasly (Fra., Alpine) +21.742

Clasificación de pilotos de Fórmula 1 2023 (sólo los 10 primeros):

1. Max Verstappen (Niz., Red Bull) 407 puntos
2. Sergio Pérez (Mex., Red Bull) 223
3. Lewis Hamilton (Brit., Mercedes) 194
4. Fernando Alonso (España, Aston Martin) 174
5. Carlos Sainz (España, Ferrari) 153
6. Charles Leclerc (Mon., Ferrari) 137
7. Lando Norris (Brit., McLaren) 121
8. George Russell (Brit., Mercedes) 120
9. Oscar Piastri (Aus., McLaren) 65
10. Lance Stroll (Can., Aston Martin) 47

Fuentes: F1, Twitter

Favoritos