CONECTE CON NOSOTROS


Motor

Martín volvió a dominar el sprint de MotoGP Ganó Le Mans por delante de Márquez y Viñales, Bagnaia se retiró

Jorge Martín continuó la extravagancia del sábado con otro triunfo al sprint en MotoGP, sin dar ninguna oportunidad a nadie en Le Mans (Francia) y, por duodécima vez en su carrera, sin encontrar a nadie a quien batir en la cata previa a la carrera principal.

Publicado

on

Jorge Martín continuó la extravagancia del sábado con otro triunfo al sprint en MotoGP, sin dar ninguna oportunidad a nadie en Le Mans (Francia) y, por duodécima vez en su carrera, sin encontrar a nadie a quien batir en la cata previa a la carrera principal. Marc Márquez terminó segundo por delante de Maverick Viñales tras una brillante remontada desde la decimotercera posición en la salida. El vigente campeón Francesco «Pecco» Bagnaia falló totalmente en la salida y no terminó el sprint tras caerse en última posición.

Del tradicional circuito de Jerez (España), el circo de MotoGP se trasladó a otro tradicional, el autódromo cercano a Le Mans (Francia). En el mundo del motor, el circuito es más famoso por la legendaria carrera de 24 horas. Sin embargo, el Campeonato del Mundo de Motociclismo de Carretera lleva corriendo en el circuito alternativo Bugatti desde 1969.

En la sesión clasificatoria matinal, el líder del campeonato, Jorge Martín, fue el más destacado. El piloto español del equipo Pramac Ducati fue el único de toda la parrilla de salida que superó la marca de un minuto y 30 segundos.

Aunque Martín se cayó tras su intento de batir el récord, conservó la pole por delante del vigente Campeón del Mundo, Pecco Bagnaia, que imitó a su rival directo por el título con su propia caída. Maverick Viñales (Aprilia) ha ocupado la primera fila junto a ambos.

Martín tras salir primero, otra baja el sábado para Bagnaia

El sprint de MotoGP en Le Mans prometía ser una batalla al filo de la navaja entre los principales aspirantes al título mundial, gracias a la primera y segunda posición de Martín y Bagnai respectivamente. La teoría, sin embargo, no se tradujo en la práctica.

Mientras que Martín no tuvo el más mínimo problema tras apagarse el semáforo, la horrible salida de pista del italiano le hizo caer en picado hasta la decimotercera plaza. La rueda delantera de la Ducati de Bagnai se ha levantado y el bicampeón de MotoGP sólo ha podido ver cómo le pasaban un piloto tras otro.

Por el contrario, Marc Márquez se marcó una fenomenal primera curva del sprint de 13 vueltas. A pesar de salir desde la decimotercera plaza tras una chapucera sesión clasificatoria, rápidamente ganó varias posiciones y rodaba cuarto al final de la primera vuelta por detrás de Marc Bezzecchi y Aleix Espargaró.

Con cada sector Martín aumentaba su ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores. Bagnaia, por su parte, era incapaz de remontar y poco a poco caía hasta la decimoquinta posición. Para colmo de males, un error y una salida de pista del italiano de 27 años acabaron por sellar su programa del sábado. Ya fuera por una cuestión puramente técnica, Bagnaia volvió a perder valiosos puntos en el campeonato en favor de Martino tras el último sprint.

De vuelta a la cabeza, las cosas se ponían feas para Espargar, quien, siendo el piloto más experimentado del pelotón, falló en la salida y recibió una doble penalización por vuelta larga. Mientras Martín controlaba el ritmo, la diferencia entre los pilotos de cabeza crecía tanto que Espargaró no perdía mucho terreno tras cumplir su penalización y se colocaba quinto. Mientras tanto, Joan Mir se caía de su Honda y Enea Bastianini, compañero de equipo de Bagnai, se enfrentaba a Jack Miller en una batalla por la sexta plaza.

Martín volvió a dominar el sprint, con Márquez como mayor saltador

La tarde del sábado de Miller se ha visto envenenada por las caídas tanto de Fabio Di Giannantonio como de Pedro Acosta, probable sustituto del australiano en la KTM oficial. Por el momento, no ha habido grandes sobresaltos en cabeza, y la diferencia entre los cuatro primeros ha aumentado a más de un segundo.

Así pues, la acción en pista se ha concentrado sobre todo en la zona media. Bastianini ha superado a Espargar, quinto, y Acosta ha adelantado a Di Giannantonio, séptimo. El único momento impactante del sprint lo protagonizó Bezzecchi, segundo, que tiró su Ducati en la curva nueve. El error del tercer hombre del VC español situó a Márquez en la plata y a Viñales en el bronce.

Sin embargo, nada importante sucedió hasta la bandera a cuadros tras la caída de Bezzecchi. A pesar de que Acosta se acercaba a Espargar y Bastianini a Viñales, no hubo duelo directo para los espectadores. Aunque el debutante de 19 años realizó otra soberbia parada en la última doble frenada, su posición no cambió.

Martín se adjudicó otro triunfo al sprint, el 12º de su carrera. Márquez terminó segundo por delante de Viñales, Bastianini y Espargaró.

Resultados del sprint del Gran Premio de Francia de MotoGP (13 vueltas = 54,405 km; sólo los 10 primeros):

1. Jorge Martín (Sp., Ducati) 19:49.694
2. Marc Márquez (Esp., Ducati) +2.280
3. Maverick Viñales (Esp., Aprilia) +4.174
4. Enea Bastianini (Ita., Ducati) +4.798
5. Aleix Espargaró (España, Aprilia) +7.698
6. Pedro Acosta (Esp., KTM) +9.185
7. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) +11.190
8. Jack Miller (Aus., KTM) +11.516
9. Raúl Fernández (Esp., Aprilia) +12.257
10. Fabio Quartararo (Fra., Yamaha) +12.699

Clasificación de pilotos de MotoGP 2024 (sólo los 10 primeros):

1. Jorge Martín (Spa., Ducati) 104 puntos
2. Enea Bastianini (Ita., Ducati) 76
3. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 75
4. Pedro Acosta (España, KTM) 73
5. Maverick Viñales (España, Aprilia) 70
6. Marc Márquez (español, Ducati) 69
7. Brad Binder (RJA, KTM) 59
8. Aleix Espargaró (Español, Aprilia) 44
9. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) 37
10. Marco Bezzecchi (Ita., Ducati) 36

Fuente: MotoGP, X

Favoritos