Los techos presupuestarios no nos han afectado, cree Wolff. Mercedes busca en otra parte las razones de sus dificultades

Después de ganar ocho Copas de Constructores consecutivas, Mercedes empezó la temporada con un coche mucho más lento que Ferrari y Red Bull. A pesar de los considerables progresos realizados a lo largo de la temporada, la escudería británica no consiguió volver a lo más alto. ¿Por qué razones?

El equipo de Brackley tuvo problemas con el rebote aerodinámico del monoplaza a principios de año, lo que les hacía perder velocidad en las rectas y estabilidad en las curvas.

Lewis Hamilton, en particular, se quejó del pésimo manejo de su monoplaza en las primeras carreras del nuevo año.

Más tarde, quedó claro que el problema del Mercedes estaba en el suelo. Y parece que no ha sido capaz de arreglar este defecto de diseño a lo largo de la temporada, al menos no del todo.

Sin embargo, Toto Wolff, el jefe del equipo Mercedes-AMG Petronas F1, cree que su cuadra no se vio obstaculizada por el límite presupuestario. Según informes recientes, los problemas estaban tan arraigados que más dinero apenas habría cambiado las cosas.

Aun así, el rendimiento del W13 mejoró significativamente a lo largo del año. En la segunda mitad de la temporada, Mercedes alcanzó rápidamente a Ferrari en el segundo puesto de la Copa de Constructores. Pero ni siquiera el triunfo de George Russell en la CV de São Paulo fue suficiente para asegurar el segundo puesto en la general.

La actuación del talentoso piloto británico al menos prolongó su racha de 11 temporadas consecutivas con una victoria en carrera.

Declaraciones del jefe de Mercedes

«No nos falta gente capaz ni las herramientas adecuadas. Pero hemos tenido que ir quitando capas para llegar al meollo del problema. Eliminar los límites presupuestarios no habría cambiado nada», explicó Wolff en el podcast Beyond the Grid.

«Creemos que hemos resuelto todos los problemas fundamentales del salto, pero no podíamos resolverlos todos en el vagón de este año. El año que viene será más fácil, estamos cambiando parte de la construcción y la disposición del monocasco, eso debería ser un paso en la dirección correcta,» explicó el jefe de Mercedes.

«Pero con las nuevas regulaciones, a veces cuando solucionas un problema descubres que fue causado por otro problema. Así que tenemos que ser humildes y no pensar que vamos a volver a la lucha por el título de inmediato», añadió Wolff.

F1, Más allá de la parrilla