La forma de conseguir las victorias es importante, dice Hamilton. Quiere ser el piloto más limpio del campeonato

Quiero ser el piloto más limpio de la parrilla, dice Lewis Hamilton. En una entrevista concedida a Motorsport, recuerda que lo importante no es sólo ganar, sino cómo se consigue el éxito. ¿Está de acuerdo con él? ¿Y por qué ha hecho esta afirmación en primer lugar?

La batalla por el campeonato del mundo está en su punto álgido y las palabras de Hamilton dejan muy claro que lo importante no es sólo ganar, sino cómo se consiguen los triunfos. En una amplia entrevista con algunos medios de comunicación, entre ellos Motorsport, afirmó que mantener la portería a cero es algo que valora enormemente.

Sin embargo, según él, muchos otros grandes de este deporte no siguen este mantra. Pero, ¿por qué Hamilton ha hecho esta declaración ahora? La razón es muy sencilla. El siete veces campeón del mundo no quiere que en el futuro se cuestionen sus títulos ni su éxito.

De niño me acosaban, tanto en el colegio como en las carreras. Siempre queríamos ganar a todo el mundo de la forma correcta. Desde luego, no de la forma en que un piloto se retira o en una colisión», dijo Hamilton en una entrevista con Motorsport.

«Si los coches chocan, la gente puede decir, ‘bueno, sí, pero pasó esto y esto otro, esa es la táctica del piloto'», añade.

«Quiero ser el piloto más limpio, y quiero hacerlo a través de la velocidad, el trabajo duro y la determinación. Al final, no se puede cuestionar lo que he hecho» , concluye.

Lo cierto es que la colisión con Max Verstappen, que tuvo lugar en Monza (Italia), fue más culpa de ambas partes. Sin embargo, el accidente de Silverstone fue achacado a Hamilton, no solo por los espectadores, sino también por muchos expertos.

El piloto británico ha sido incluso comparado por algunos aficionados en las redes sociales con Michael Schumacher, que en el pasado se ha ayudado de maniobras que no convienen a la reina del automovilismo. Sin embargo, objetivamente hablando, la colisión de Schumacher con Daymon Hill está aún muy lejos.

Fuente: Motorsport