¡La esperanza muere al final! El ex Campeón del Mundo de MotoGP Fabio Quartararo ha ampliado su contrato con Yamaha por dos temporadas más

Yamaha y su último campeón del mundo, Fabio Quartararo, han añadido otra pieza al puzzle de MotoGP para la temporada 2025: el francés de 24 años firma por dos temporadas más con la estructura con la que inició su carrera en la categoría reina en 2019. El campeón de 2021 no atraviesa actualmente su mejor momento sobre la máquina de fabricación japonesa, que, junto a las de su rival Honda, ha quedado muy por detrás de las europeas Ducati, Aprilia y KTM.

La era en la que las fábricas japonesas dominaron durante décadas el campeonato de motociclismo más prestigioso ha llegado a un final deprimente en la década actual. El resto de protagonistas de la serie MotoGP del país del sol naciente, Honda y Yamaha, se han ido quedando rápidamente rezagadas respecto a sus rivales europeas en las últimas temporadas.

La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y el promotor de la serie Dorna se han apiadado de ellos con una nueva forma de concesión hecha a su medida. Sin embargo, las antaño casi invencibles cuadras se conforman con llevarse unos cuantos puntos al bolsillo con cada gran premio.

La última prueba de la presente temporada, el CV de Portugal, demostró una vez más que el piloto de Yamaha Fabio Quartararo es capaz de mucho más que un séptimo puesto, y eso además regalado por un par de abandonos de los pilotos punteros. Los jefes de Yamaha creen lo mismo, y ellos y el Campeón del Mundo de 2021 han firmado un nuevo contrato para seguir trabajando juntos hasta la temporada 2026.

Comunicado de Yamaha confirmando el nuevo contrato

«Mantener a Fabio en el equipo oficial es una parte integral del proyecto Yamaha MotoGP. Fabio es un talento excepcional, un gran trabajador, un gran jugador de equipo y tiene muchos años por delante como piloto», elogió el jefe de Yamaha, Lin Jarvis, en un comunicado oficial del equipo. «Hemos hecho cambios significativos en nuestra organización para acelerar el proceso de nuestro regreso a la senda de la victoria»

Jarvis prosiguió sus palabras expresando su confianza en la comprensión de su pupilo de la situación actual en la que se encuentra Yamaha. Admite que su cuadra tiene mucho trabajo por delante para volver a un nivel comparable al de la temporada 2021 y la primera mitad de la siguiente. Por último, el CEO de Yamaha destacó los aspectos positivos del francés a la hora de construir el ambiente de equipo necesario para sacar adelante la cuadra.

En el mismo reportaje, el propio Quartararo se mostró esperanzado en un mañana mejor con la cuadra de azul. «El pasado invierno Yamaha me demostró que tiene un nuevo enfoque y una nueva mentalidad agresiva. Aún nos queda un largo camino por recorrer para volver a luchar por las victorias. Trabajaré duro y confío en que juntos volveremos a alcanzar nuestro sueño.»

La historia de Quartara en MotoGP

Desde su llegada a MotoGP en 2019, Quartararo ha brillado desde el principio con una velocidad y una predación fuera de lo común, que le valieron la pole position en su cuarta carrera en la categoría reina. Terminó su aventura inicial entre los pilotos más rápidos del mundo con un quinto puesto en la general y siete segundos o terceros puestos. Esperó hasta la prueba inaugural de 2020 para adjudicarse su primera victoria.

Un año más tarde, ya celebraba su primer título mundial, y el transcurso de la primera mitad de la temporada 2022 sugería una defensa exitosa. En aquel momento, sin embargo, era el único piloto de la máquina japonesa que podía aspirar regularmente a los podios.

Lamentablemente, desde su triunfo en Alemania, ni él ni su indudable talento han detenido la inexorable caída de los japoneses por detrás de sus rivales europeos. Quartararo terminó la temporada pasada en una décima posición final con tres terceros puestos. En todos los casos, le ayudaron a esos resultados las caídas de los pilotos que circulaban por delante de él hasta ese momento.

Fuente: MotoGP, Yamaha Racing