Más
La carrera de casa de Red Bull y la lucha por su propia existencia a lo largo de los años. Este es el Red Bull Ring austriaco
El Red Bull Ring de Austria es un destino muy conocido para la Fórmula 1. El Gran Premio se celebró aquí por primera vez hace más de medio siglo. Desde entonces ha ofrecido grandes experiencias, un único ganador austriaco y ha sobrevivido a una lucha por su propia vida.
El Red Bull Ring de Austria es un destino muy conocido para la Fórmula 1. El Gran Premio se celebró aquí por primera vez hace más de medio siglo. Desde entonces ha ofrecido grandes experiencias, un único ganador austriaco y ha sobrevivido a una lucha por su propia vida. Y puede que el trazado austriaco tenga que batirse en duelo con la F1 una vez más para mantenerse en el calendario.
El circuito se inauguró en 1969 y acogió su primera carrera de F1 sólo un año después. El Österreichring era más largo que el circuito actual, pero a pesar de contener dos curvas más, la velocidad media superaba los 250 kilómetros por hora. El Österreichring tenía 5.942 metros de longitud y el tiempo por vuelta rondaba el minuto y veinticinco segundos.
El actual Red Bull Ring es uno de los circuitos más cortos de la F1, con 4.318 metros y sólo diez curvas. Por eso también los tiempos entre los dos que cruzan la línea de meta son de poco más de un minuto. El actual récord de la pista lo tiene Carlos Sainz con 1:05.619.
La pista de Austria también ha vivido un periodo de crisis. Tras una reconstrucción en 1996, se disputaron siete Grandes Premios de F1, pero las tribunas fueron demolidas y se debatió si el propietario del circuito, Red Bull, estaría dispuesto a invertir en la reconstrucción del Red Bull Ring.
Pasaron dos años desde 2004 antes de que se hablara de que un nuevo equipo de la escudería reina del automovilismo, Red Bull Racing, convertiría el circuito de Estiria en sede de pruebas.
La F1 regresó en 2014 tras una renovación de la pista que costó setenta millones de euros. Y hoy siguen corriendo allí. Pero la cuestión es cuánto tiempo más continuará la serie. El contrato del circuito expira en 2022 y aún no ha sido renovado. Los checos y eslovacos podrían perder un destino de fórmula cercano.
El Gran Premio de Austria es la carrera de casa de Red Bull, a pesar de que el equipo tiene su sede en el Reino Unido. Es en las montañas de Estiria donde al establo dirigido por Christian Horner le ha ido excesivamente bien últimamente. De las cuatro carreras disputadas aquí desde 2018, Red Bull ha ganado tres veces, con todas las victorias para el holandés Max Verstappen.
El equipo más laureado de la historia en Austria es McLaren, que ha ganado un total de seis carreras de F1 aquí. Las reinas del automovilismo, Ferrari y Mercedes, tienen una victoria menos cada una. Red Bull también está subiendo puestos en la clasificación gracias a Max Verstappen.
Sólo una vez en la historia ha ganado la CV austriaca un piloto local. En 1984, fue el legendario Niki Lauda con un McLaren. Ese mismo año, Lauda ganó su tercer y último campeonato del mundo.
El Gran Premio de Austria es un destino tradicional para los aficionados checos y eslovacos. Gracias a su proximidad y a las muy buenas vistas de la pista, el Red Bull Ring ofrece condiciones ideales para los espectadores de la República Checa y Eslovaquia.
Fuente
