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Horner: Fue sólo un intento desesperado de Mercedes, Masi tomó la decisión correcta. Estás de acuerdo con las declaraciones del jefe de Red Bull?
Max Verstappen se aseguró el título mundial en el circuito de Yas Marina después de que Michael Masi decidiera reiniciar el Gran Premio de Abu Dabi en su última vuelta. En cualquier caso, según Christian Horner, el director de carrera tomó la decisión correcta. ¿Cómo ve el jefe de Red Bull esta situación y qué ha dicho de Mercedes?
Max Verstappen se aseguró el título mundial en el circuito de Yas Marina después de que Michael Masi decidiera reiniciar el Gran Premio de Abu Dabi en su última vuelta. En cualquier caso, según Christian Horner, el director de carrera tomó la decisión correcta. ¿Cómo ve el jefe de Red Bull esta situación y qué ha dicho de Mercedes?
Hay que decir que si no hubiera sido por el accidente de Latifi en la vuelta 54, es muy probable que nada de esto hubiera ocurrido. Fue en la curva 14 cuando no pudo controlar la dirección de su monoposto y acabó contra el muro con su Williams, tras lo cual tuvo que salir a pista el coche de seguridad.
El piloto de Red Bull aprovechó las banderas amarillas y la salida del coche de seguridad para cambiar neumáticos y poner los de especificación más blanda marcados en rojo, mientras que Hamilton se quedó con los duros, muy gastados.
Esto aseguró el título para el talentoso holandés, ya que Hamilton realmente no podía competir con él en este estado de ánimo. Mercedes tenía la impresión de que la dirección de carrera, con Masi a la cabeza, le había servido el título en bandeja de plata a Verstappen y presentó una protesta.
Toto Wolff se quejó de que no se había respetado el reglamento. El reglamento dice que, para reiniciar la carrera, todos los coches que vayan una vuelta por detrás del coche de seguridad deben adelantar, recuperar la vuelta perdida y unirse a la parrilla de salida en el orden correcto.
Masi, sin embargo, argumentó ante los comisarios deportivos que el propósito del artículo en cuestión era retirar los coches que interferían con los líderes de la carrera. Añadió que los equipos habían acordado previamente terminar la carrera con banderas verdes si las condiciones de la carrera lo permitían.
Tras una larga audiencia con los comisarios, la FIA desestimó las quejas de Mercedes, afirmando que Masi tiene el derecho universal de decidir cuándo el coche de seguridad vuelve a boxes y argumentando que la autoridad del director de carrera prevalece sobre el reglamento que establece un procedimiento estandarizado bajo banderas amarillas.
Horner dejó claro después de la carrera que, por supuesto, se alegraba de que se hubieran desestimado las dos quejas de Mercedes. Dijo que el título no debería decidirse «en la mesa verde». Dijo que entendía el esfuerzo de Wolff, pero dijo que era un intento desesperado de anular el resultado.
Han sido grandes competidores por el título este año, Lewis es un piloto fenomenal. La temporada ha traído polémica, ha sido emocionante y la lucha ha sido durísima. Pero estamos encantados con el resultado y muy orgullosos de Max. Ha estado fenomenal todo el año», dijo Horner en una entrevista con F1.
Nunca quisimos que el título se decidiera delante de los comisarios deportivos. Hubo muchas discusiones antes de la carrera, por supuesto, pero no era en interés de nadie «, explicó.
Hablamos de dejarles correr. Por ejemplo, Niki Lauda fue el que más luchó por ello en el pasado. Y siempre recordamos que ninguno de nosotros quiere que se detengan las carreras por motivos de seguridad», concluyó.
Así que, basándose en sus palabras, el jefe de Red Bull confía en que Masi haya hecho lo correcto. Según él, los comisarios deportivos también reaccionaron muy correctamente y el título pertenece a Verstappen según las reglas.
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