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Gran Premio de México: La carrera de casa de Pérez y las opciones de Red Bull de llegar hasta el final
El final de la temporada de Fórmula 1 se acerca rápidamente, y en las próximas 6 semanas se decidirá el reparto final de los 20 pilotos de la Copa Individual y los 10 equipos de la Copa de Constructores. El primer fin de semana de noviembre dará comienzo el pentatlón final en México, donde la reina del automovilismo regresa tras un paréntesis el año pasado.
El final de la temporada de Fórmula 1 se acerca rápidamente, y en las próximas 6 semanas se decidirá el reparto final de los 20 pilotos de la Copa Individual y los 10 equipos de la Copa de Constructores. El primer fin de semana de noviembre dará comienzo el pentatlón final en México, donde la reina del automovilismo regresa tras una pausa el año pasado.
El circuito Hermanos Rodríguez será el inicio de otra serie que ofrecerá tres carreras en tres fines de semana consecutivos. Y los dos primeros eventos deberían jugar a favor de Red Bull y de la pareja Verstappen, Pérez. Pero los Red Bull tienen que vérselas con los rapidísimos en las rectas Mercedes de Hamilton y Bottas, que al menos mantienen el liderato entre los constructores.
Detengámonos un momento en los dos mejores pilotos y equipos. Verstappen y Hamilton se han repartido las victorias en los últimos cuatro Grandes Premios de México entre 2016 y 2019, y este año deberían continuar con esa tradición. Sergio Pérez, sin embargo, podría tener algo que decir. Para el mexicano, es una carrera frente a su público local, y el piloto de 31 años también está en gran forma, habiendo traído a casa dos terceros puestos en las últimas dos carreras.
Quizá sea aún más interesante la batalla entre Ferrari y McLaren por el tercer puesto entre los equipos. a falta de cinco carreras, sólo les separan tres puntos y medio. McLaren sigue llevando las riendas por ahora, pero es posible que los puntos perdidos en el VC de Rusia sigan costándole caros al equipo de la papaya. La Scuderia está funcionando como un reloj suizo con sus nuevas actualizaciones y está apretando los dientes por una posición en el podio.
se ofrecerán 71 vueltas en el Gran Premio de México de este año, donde tradicionalmente podemos esperar una gran lucha en la primera curva. Esto viene después de un largo sprint en el que los pilotos utilizan las bolsas aerodinámicas para aumentar su velocidad y, a menudo, la pista se queda pequeña para algunos.
Salvo que ocurra algo inesperado, Red Bull o Mercedes cruzarán la meta en primer lugar el domingo. Predecir la clasificación es, como en el resto de la carrera de este año, adivinar con bolas de cristal. Pero lo que sí sabemos con certeza es que nos espera otra gran carrera.
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