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Ferrari y Charles Leclerc son los favoritos de la carrera de este año
Han pasado quince años desde la última vez que un piloto de Ferrari celebró haber ganado el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Fue Kimi Räikkönen al final de una turbulenta temporada 2007. Desde entonces, ha sido larga la espera de otro triunfo similar que desea el grupo más numeroso de aficionados a la F1. Este año, son los que más cerca han estado de cumplir sus expectativas
El mapa de prestaciones de la Fórmula 1 está cambiando. Aunque sólo faltan tres grandes premios para la edición de 2022, es bastante seguro afirmar lo siguiente: el actual rey parece casi destronado. Mercedes ha celebrado el título de campeón del mundo ininterrumpidamente desde 2014, el comienzo de la era del motor híbrido. Son ocho títulos. Ocho años
Solo este año, el vigente campeón de la Copa de Constructores está pasando apuros. La razón principal es un importante cambio en el reglamento técnico, que modifica significativamente la filosofía aerodinámica de las fórmulas.
Aunque suene trivial, se trata de una tarea de ingeniería muy compleja. Y Mercedes aún no ha sido capaz de resolverla. El resultado es un déficit de velocidad de 0,8 segundos por vuelta. Eso es un gran número en términos de F1. Y mientras Mercedes lucha, también lo hacen sus pilotos: el siete veces campeón Lewis Hamilton y su nuevo compañero de equipo George Russell.
La capacidad de Mercedes para volver a la lucha por las victorias en los grandes premios depende de la rapidez con la que se solucionen los problemas y se ponga a punto el coche. Pero en la Fórmula 1, fallar en la salida suele salir muy caro, por lo que el título de Mercedes se escapa rápidamente. Pero, por supuesto, otros se benefician. A saber, Ferrari.
Ferrari se preparó para la nueva era de reglas técnicas no sólo honestamente (lo que probablemente hicieron todos los equipos), sino lo que es más importante, sin la presión de luchar por el título en la temporada anterior, 2021. Como Mercedes y Red Bull lucharon muy ferozmente por la victoria, sus preparativos para este año no fueron tan intensos.
Mercedes está pagando el precio de esto al tener un coche lento. Y Red Bull está luchando con frecuentes averías. El defensor del título, Max Verstappen, ¡no ha podido terminar dos de las primeras carreras!
Eso es un gran golpe de puntos. Verstappen, que como campeón reinante lleva el número de partida ‘1’ en su coche de Fórmula Uno, es solo sexto en la clasificación. 46 puntos por detrás. 26 en una carrera.
Así que no parece nada perdido para Red Bull y Max Verstappen, pero una vez que su fórmula deje de romperse, otro problema es el hecho de que no es tan rápida como la de Ferrari.
Es una temporada de récord, con 23 grandes premios. Pero es un deporte de élite y es extremadamente difícil recuperar terreno. Pero no es imposible, y ahí es donde el comienzo de esta temporada es emocionante.
Y por eso el que más sonríe ahora mismo es Charles Leclerc. El piloto de 24 años natural de Montecarlo, donde a finales de mayo correrá en las calles por las que solía conducir de niño en el colegio, no sólo lidera el campeonato después de tres carreras, sino que en Australia presumió de haber sido capaz de controlar el ritmo en cabeza por primera vez en su carrera. Lo que suele ser una señal de que la fórmula puede ser aún más rápida cuando se necesita. Un mensaje muy fuerte para todos sus rivales.
Ferrari y Charles Leclerc son los favoritos para la carrera de este año. Existe la posibilidad de que Ferrari tenga un campeón por primera vez en 15 años. Los rivales lo saben y harán todo lo posible para impedirlo. Hay muchas posibilidades, quedan 19 grandes premios. Cómo les irá en este empeño, quién conseguirá más y quién menos, se podrá ver en directo en Sport1 y Sport2.
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