Ferrari ha sido el mejor en la calificación del GP de EE.UU. Carlos Sainz saldrá desde la primera plaza

La decimonovena sesión de clasificación de la temporada de Fórmula 1 de este año tuvo lugar en Austin, Estados Unidos. Carlos Sainzse hizo con la pole en el calor de Texas .

El ambiente fue sombrío durante toda la sesión de clasificación. El mundo del motor y de los deportes de adrenalina se vio sacudido por la noticia de que el cofundador y propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, había fallecido a la edad de 78 años.

Era medianoche en la República Checa cuando las luces verdes se encendieron al final del pit lane y los equipos pudieron salir a pista para la primera sesión de clasificación. Pero los aficionados que decidieron ver la batalla por la pole position a última hora del día no lamentaron la privación de sueño.

Las sanciones por cambiar componentes por encima del límite legal volvieron a figurar en el orden final de la parrilla. Sergio Pérez, Fernando Alonso y Zhou Guangyu recibieron una penalización de cinco posiciones. Charles Leclerc recibió una penalización de diez posiciones por dos componentes nuevos.

Q1

La primera parte de la clasificación no deparó grandes sorpresas ni dramatismos. El ritmo lo dictaron tradicionalmente los monoplazas de Ferrari, en concreto Sainz, que marcó un tiempo medio segundo más rápido que su compañero de equipo monegasco.

Ni un solo piloto del equipo local Haas pudo entrar entre los quince más rápidos. Mick Schumacher hizo un trompo en la primera curva en su último intento, y su mejor tiempo sólo le valió para ser penúltimo. Magnussen, en el otro Haas, se perdió la segunda parte de la clasificación por dos centésimas.

Daniel Ricciardo, en el McLaren, siguió teniendo problemas. Se quedó a seis décimas de Lando Norris. Saldrá decimoséptimo en la parrilla.

El estado de ánimo de McLaren mejoró ligeramente con la actuación de Esteban Ocon. Sólo marcó el decimoctavo mejor tiempo con el Alpine, que compite con la escudería británica por el cuarto puesto en la Copa de Constructores, por lo que no se clasificó para la siguiente parte de la sesión de clasificación.

Nicholas Latifi fue el último piloto en clasificarse. El canadiense, que se separará de su equipo al final de la temporada, saldrá en la cola de la carrera de mañana.

Q2

A lo largo de los 15 minutos de carrera, el piloto de AlphaTauri Pierre Gasly se quejó de problemas con el coche. En repetidas ocasiones no consiguió el adelantamiento ideal en la primera curva y su comunicación por radio con el equipo dejaba claro que estaba muy frustrado con toda la situación.

Gasly y su compañero de equipo, Júki Cunoda, no entraron entre los diez mejores. Al piloto japonés se le borró el tiempo por saltarse los límites de la pista.

Los límites de la pista también arruinaron el último intento del novato chino de Alfa Romeo. Kuan-yu ascendió al noveno puesto con su última vuelta. Sin embargo, las cámaras revelaron un adelantamiento cercano a la línea blanca en el exterior de la curva 12, y terminó la segunda sesión clasificatoria en 14ª posición.

Gran actuación de Alex Albon en el Williams. Se quedó a menos de tres centésimas del décimo clasificado, Lando Norris. Otras tres centésimas más lento que Albon fue Sebastian Vettel en el Aston Martin.

Q3

Lance Stroll tuvo una actuación fantástica durante toda la sesión de clasificación. Llevó su Aston Martin hasta la séptima posición. Con las penalizaciones de Leclerc y Pérez, sube al quinto puesto de la parrilla.

Ferrari confirmó su papel de equipo más rápido en clasificación. Carlos Sainz marcó el mejor tiempo absoluto y saldrá desde la pole position por tercera vez esta temporada. Leclerc saldrá desde la segunda posición debido a las sanciones.

El tercer y cuarto mejor tiempo pertenecen a Red Bull. Verstappen ocupará su lugar en la parrilla junto a Sainz. Pérez, al igual que Leclerc, abandonará la cuarta plaza.

La segunda fila pertenecerá a las Flechas Plateadas. Lewis Hamilton ocupará la tercera plaza por delante de George Russell tras una decepcionante última vuelta.

Puedes ver cómo debería ser la parrilla de salida del Gran Premio de mañana en la publicación de Twitter que encontrarás a continuación.

Fuente: Fórmula 1, Twitter