¡Esto es ridículo! maldice Verstappen. La clasificación en Austria se vio afectada por los límites de la pista, ¿quién se hizo con la pole?

El Gran Premio de Austria es la novena prueba de la temporada de Fórmula 1 de este año. Debido al formato sprint del fin de semana, la clasificación para el Gran Premio del domingo se celebró el viernes por la tarde. ¿Quién se hizo con la pole y qué nos deparó la jornada del viernes?

La primera parte de la clasificación (Q1)

Tras unos primeros minutos, los aficionados presentes en el Red Bull Ring de Austria ya presenciaban banderas rojas. El piloto finlandés de Alfa Romeo Valtteri Bottas hizo un trompo en la curva 1.

Aunque los directores de carrera recurrieron inicialmente a la clásica bandera amarilla, Bottas tardó mucho tiempo en volver a poner en marcha su coche. Por razones de seguridad, ya que Bottas estaba parado con su coche cerca de la pista, la dirección suspendió la clasificación mediante banderas rojas.

La FIA también borró muchos de los tiempos de los pilotos en la Q1 debido a que se superaron los límites de la pista, por lo que algunos pilotos tuvieron que completar más vueltas rápidas.

En cuanto a los pilotos que abandonaron, la primera parte de la clasificación no deparó grandes sorpresas. Nyck De Vries (AlphaTauri) marcó el tiempo más lento y comenzará el Gran Premio de Austria desde la última posición.

Kevin Magnussen (Haas) ocupará la decimonovena plaza de salida el domingo, con Logan Sargeant (Williams) terminando decimoctavo, Zhou Kuan-yu decimoséptimo y Yuki Cunoda (AlphaTauri) decimosexto. Estos cinco, por tanto, no avanzaron al siguiente segmento de clasificación y no lucharon por mejores posiciones para la salida del GP de Austria.

Mientras tanto, el piloto japonés sólo perdió 21 milésimas de segundo respecto a la última plaza de la Q2, la decimoquinta de Bottas. Toda la parrilla de salida se situó entonces en un margen de 8,5 décimas de segundo. La primera parte de la clasificación estuvo dominada por los Red Bull de Max Verstappen y Sergio Pérez.

El tercer mejor tiempo lo marcó Lando Norris, que sólo perdió 63 milésimas de segundo respecto al primer Verstappen. Sin embargo, su intento más rápido fue anulado por los directores de carrera por exceder los límites de la pista, pero pasó cómodamente a la Q2 desde la sexta plaza.

Segunda parte de la clasificación (Q2)

Los límites de la pista también afectaron mucho a la segunda parte de la clasificación. Debido a tres tiempos borrados seguidos, el mexicano Pérez no pasó a la Q3 y comenzará el Gran Premio de Austria desde la 15ª plaza Oscar Piastri (McLaren) ocupará la decimocuarta plaza de salida, quien también fue despojado de su intento más rápido por la dirección de carrera.

Bottas terminó decimotercero, Esteban Ocon duodécimo y George Russell undécimo. A estos pilotos también se les borraron sus tiempos. Verstappen ganó el segundo segmento de clasificación por delante de Carlos Sainz y Norris.

Además de Pérez, Verstappen también se mostró molesto, a pesar de dominar la Q1 y la Q2. Por la radio del equipo, el piloto holandés calificó de ridículos los límites de la pista.

La tercera parte de la clasificación (Q3)

El último segmento de la clasificación fue una gran batalla por las primeras posiciones de salida para el gran premio del domingo. La pole fue para Verstappen, que marcó un tiempo de 1:04.391 en el Red Bull Ring.

El segundo mejor tiempo lo marcó Charles Leclerc (Ferrari), que perdió solo 48 milésimas con el vigente campeón. Le siguió su compañero de equipo Sainz. El piloto español estará acompañado en la segunda fila por Norris, demostrando que las mejoras de McLaren son más que prometedoras.

La quinta plaza fue para Lewis Hamilton (Mercedes), la sexta para Lance Stroll y la séptima para Fernando Alonso (ambos Aston Martin). Nico Hülkenberg (Haas) saldrá octavo en el Gran Premio de Austria del domingo, Pierre Gasly (Alpine) noveno y Alexander Albon, con los colores de Williams, completa la élite de los diez primeros.

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