¡Es probable que una marca muy exclusiva entre en la F1! ¿Habrá un nuevo equipo?

La Fórmula 1 es un mundo exclusivo en sí mismo, en el que no todo el mundo puede entrar. No sólo para los pilotos o los equipos, sino también para las propias empresas automovilísticas. Y no son pocas las que se están planteando seriamente entrar en la F1 en estos momentos ¿Qué marcas son?

Porsche, miembro del Grupo Volkswagen, está considerando seriamente entrar en la Fórmula 1. La propia Volkswagen lleva tiempo pensando en entrar en la F1, pero a la firma alemana le echan para atrás los actuales motores V6 híbridos turbo, que son caros y demasiado complejos.

Sin embargo, la Fórmula 1 está introduciendo nuevas reglas para 2026, que supuestamente tienen que ver con los motores. La dirección de la reina del automovilismo espera que la nueva normativa resulte atractiva no sólo para los fabricantes actuales, sino también para posibles nuevos participantes.

Porsche y la F1 están incluso en conversaciones sobre la cuestión de la futura entrada, con los detalles de los nuevos motores como clave para la decisión final.

El fabricante alemán ya ha decidido implicarse más en el mundo del automovilismo este año. De hecho, ya tienen previsto probar este año su hipercoche para el WEC, con el que entrarán en la serie en 2023.

Así las cosas, Volkswagen vuelve a plantearse entrar en la F1 para ampliar su área de actuación. De hecho, desde 2013 cuentan con su propio equipo en el WRC, donde ya han disfrutado cuatro veces del título de campeón, en lo que a campeonatos por equipos se refiere, aunque otros 4 títulos los ha ganado Volkswagen entre los pilotos.

Para ambos fabricantes, la cuestión es hasta qué punto les gustaría operar en la Fórmula 1. Porsche, en particular, no es reacia a una mayor implicación. Sus representantes también han considerado la posibilidad de asociarse con Red Bull y formar una nueva sociedad con ellos.

Sin embargo, esto ya no es mucho esperar, por una razón muy sencilla: Red Bull ha decidido seguir su propio camino. Esto plantea otra cuestión igualmente importante. ¿Decidirá el fabricante de automóviles crear su propio equipo en la Fórmula 1?

Sin duda es una consideración válida, pero es un paso muy vinculante. Y por muchas razones, crear un equipo en la Fórmula 1 es un asunto extremadamente caro. Además, según las normas actuales, el nuevo equipo debe pagar una determinada cantidad a los ya existentes.

«Creo que todo el mundo reconoce que no se puede llegar y empezar a gobernar, sino que hay que darle tiempo. Eso es lo que muchos fabricantes no entendieron en el pasado», explicó el jefe de Mercedes, Toto Wolff, en una entrevista con Motorsport.

Si nos fijamos en equipos como Toyota, BMW y Honda, podemos ver que todo el dinero y los recursos que inviertes son irrelevantes si no le das suficiente tiempo al proyecto», añade.

Creo que cualquiera que entre en la F1 como equipo o como fabricante de trenes motrices tiene que entenderlo. Se necesita tiempo. Y eso es lo que hace que este deporte sea tan atractivo: no es fácil ganar», concluye.

Según el sitio web Motorsport, no habrá que esperar mucho para conocer la decisión de Porsche. Audi, como otro miembro del Grupo Volkswagen, está en negociaciones similares con la F1.

Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport, también ha comentado la entrada de Porsche en la Fórmula 1. Cree que la F1 debería avanzar en la dirección de la electrificación.

«Si miras al futuro y te fijas en lo que anuncian los fabricantes de coches en cuanto a la proporción de coches eléctricos que quieren vender en el futuro, creo que es muy importante que la F1 dé un paso hacia la electrificación», dijo Laudenbach a Autosport.

«Por lo que sé, muchas cosas de la Fórmula 1 se están moviendo en la dirección correcta: la importancia de la electrificación. Nos gustaría ver más piezas estandarizadas en el motor y más libertad en ese sentido», añadió.

Tampoco es ningún secreto que si nos fijamos en las cifras de relaciones públicas, la base de fans y el valor de la publicidad, la Fórmula 1 lo está haciendo muy bien en comparación con otras series. De eso no hay duda» , concluye.

Fuentes: Motorsport, Autosport, ESPN