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Es definitivo: ¡el Consejo Mundial del Motor ha decidido aumentar el número de sprints! ¿Qué dice el jefe de la F1 y cómo reaccionarán los equipos?

¡Y es definitivo! El Consejo Mundial del Motor ha decidido aumentar el número de sprints para la temporada 2023. Hasta ahora, la Fórmula 1 tenía programados tres sprints para 2021 y 2022. Sin embargo, el número aumentará a 6 y la pregunta ahora es cómo reaccionarán los pilotos, los equipos, los aficionados y, de hecho, todos los implicados en la F1.

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¡Y es definitivo! El Consejo Mundial del Motor ha decidido aumentar el número de sprints para la temporada 2023. Hasta ahora, la Fórmula 1 tenía tres sprints programados para 2021 y 2022. Sin embargo, el número aumentará a 6 y la pregunta ahora es cómo reaccionarán los pilotos, los equipos, los aficionados y, de hecho, todos los implicados en la F1.

Los sprints aparecieron por primera vez en la Fórmula 1 en 2020, como parte de un experimento para ver cómo calaban estas carreras cortas en el mundo de la categoría reina del automovilismo y a cuántos aficionados llegarían los sprints.

Sin embargo, a pesar de las críticas de algunos aficionados, los sprints han demostrado ser un modelo exitoso y un añadido al formato clásico de fin de semana de carreras.

La clasificación se traslada al viernes para el fin de semana «sprint», con la carrera de 100 km el sábado y la carrera principal el domingo. Sin embargo, antes de esta temporada se cambiaron las reglas.

A pesar del plan original, este año habrá tres fines de semana con carrera al sprint, que es el mismo número que el año pasado. ¿Y cómo era inicialmente el plan para la temporada 2022?

Porque se suponía que la Fórmula 1 ya iba a correr 6 sprints este año, pero los equipos no llegaron a un acuerdo con la FIA en el aspecto financiero, así que nos quedamos con el número 3 este año. Los aficionados pudieron ver el primer sprint en Imola, el segundo en el Red Bull Ring de Austria y el tercero en Interlagos (Brasil).

Sin embargo, el número de estos fines de semana de carreras cambiará para el año que viene. Así lo decidió el Consejo Mundial del Motor el martes 27 de septiembre. Pilotos y equipos tendrán que prepararse ahora para seis sprints, pero la FIA aún no ha anunciado qué Grandes Premios se verán afectados.

Declaración del Presidente de la FIA

«La confirmación de que el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA contará con seis fines de semana de carreras sprint a partir de la temporada 2023 es otro ejemplo del continuo crecimiento y prosperidad al más alto nivel del automovilismo», dijo Mohammed Ben Sulayem en una entrevista con F1.

Los sprints aportan una dinámica emocionante al formato de fin de semana de carreras y han demostrado ser populares en las dos últimas temporadas. Confío en que esta tendencia positiva continúe y estoy encantado de que el Consejo Mundial del Motor haya aprobado hoy su continuación», continuó el Presidente de la FIA.

El jefe de la F1, Stefano Domenicali, también dio su opinión

Estoy encantado de confirmar que a partir de 2023, seis sprints formarán parte del campeonato, aprovechando el éxito del nuevo formato introducido por primera vez en 2021″, dijo el jefe de la F1 en la misma entrevista.

«El Sprint ofrece acción durante tres días, con todos los pilotos luchando por algo desde el inicio el viernes hasta la carrera principal el domingo, añadiendo más drama y emoción al fin de semana. La respuesta de los aficionados, equipos, promotores y socios ha sido muy positiva y este formato añade una nueva dimensión a la Fórmula 1 y todos queremos asegurar su éxito en el futuro«, concluyó Domenicali.

Por último…

Cabe señalar que, aunque muchos aficionados a la Fórmula 1 todavía no se cansan de los sprints, el crecimiento de este formato de fin de semana de carreras parece imparable. A pesar de las preocupaciones de algunos equipos sobre lo que más sprints supondrán para sus presupuestos, la FIA simplemente se ha salido con la suya. Objetivamente, sin embargo, hay que añadir que son los sprints los que traerán más dinero a la F1.

Ni que decir tiene que los promotores y todos los implicados en el aspecto financiero de la F1 también estarán más contentos. Así que la pregunta es si realmente habrá un aumento de los límites presupuestarios, en qué Grandes Premios participarán los sprints y, por último pero no menos importante, cómo afectará esto a la audiencia de todo el deporte.

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