¡El Red Bull Ring es un testamento para los Red Bull! Verstappen dominó el sprint bajo la lluvia austriaca

La segunda carrera al sprint de la temporada de Fórmula 1 de este año cayó en el fin de semana del Gran Premio de Austria. Max Verstappen salió victorioso de la carrera afectada por la lluvia. Después de tres fines de semana de carreras, Pérez volvió al podio. Sainz logró su primer podio de la temporada.

La primera sorpresa del sábado llegó en la clasificación para la carrera al sprint. Lewis Hamilton no superó la primera parte de la carrera, pero se vio privado de su mejor tiempo al sobrepasar los límites de la pista. Por tanto, sólo pudo ser decimoctavo en la parrilla.

Charles Leclerc fue otro piloto que tuvo problemas en la clasificación. A diferencia de Hamilton, aunque llegó a la última parte de la clasificación, no estuvo a la altura de su actuación de ayer y su tiempo sólo le valió para ser sexto.

Sin embargo, el monegasco sólo salió al sprint desde la novena posición debido a una penalización por bloquear a Piastri durante la clasificación. Lando Norris y Nico Hülkenberg, por su parte, tuvieron grandes actuaciones.

El británico demostró la velocidad del recién mejorado Mclaren marcando el tercer mejor tiempo del sábado. El alemán al servicio de Haas se alineó junto a Norris para la salida en cuarta posición.

Salida perfecta de Hülkenberg y conducción impecable de Verstappen

Antes del inicio de la carrera al sprint, la lluvia volvió a caer sobre el Red Bull Ring austriaco. Esto dejó a 19 pilotos en parrilla con neumáticos intermedios y a Valtteri Bottas con neumáticos medios de seco. La apuesta del finlandés no funcionó y se dirigió a boxes inmediatamente después de la vuelta de calentamiento para cambiar neumáticos.

Una gran salida desde la segunda posición permitió a Pérez atacar a Max Verstappen en la primera curva. La batalla continuó hasta la cuarta curva, donde el líder del campeonato tomó el liderato de la carrera para siempre. Pérez se vio obligado a retirarse del duelo, lo que permitió a Hülkenberg pasar fácilmente a la segunda posición.

Norris fue el gran perjudicado del duelo entre los Red Bull. Tuvo que frenar en la salida de la curva 3 por delante de Verstappen, que perdió momentáneamente el control de su coche y fue lento en la salida. El piloto de McLaren cayó hasta una décima plaza no puntuable.

Hülkenberg mantuvo su posición de podio hasta la vuelta 13. Su Haas ya no pudo seguir el ritmo de Pérez y Sainz, que rápidamente cerraron el hueco con el alemán tras adelantarle. Hülkenberg también se quedó por detrás de los pilotos de Aston Martin tras su parada en boxes y terminó sexto.

Durante la mayor parte de la carrera, la atención se centró en la batalla por la octava plaza, la última que da derecho a puntos, entre Ocon, Norris y Leclerc. Ocon demostró ser un piloto que no se deja adelantar fácilmente y al final fue el único piloto del trío que se llevó puntos del sprint, concretamente dos por el séptimo puesto.

En la decimoctava vuelta la pista estaba lo suficientemente seca como para montar neumáticos de seco. Esta transición fue aprovechada brillantemente por Mercedes. George Russell, con neumáticos de seco, voló a través del grupo hasta la octava posición, cruzando la línea de meta nueve milésimas por detrás de Ocon.

En cabeza, como viene siendo habitual esta temporada, todo estaba tranquilo. Verstappen desapareció de la vista de los demás pilotos tras un duelo en la primera vuelta, ganando por 20 segundos a Pérez.

Carlos Sainz completó el podio. Tras él, Stroll cruzó la meta por delante de Alonso, que atacó a su compañero de equipo hasta la última vuelta.

Fuente: F1TV