¡El Gran Premio de Italia está dominado por Red Bull! Ferrari estuvo cerca del desastre, la carrera en Monza ofreció gran dramatismo

Max Verstappen dominó la dramática decimocuarta prueba de esta temporada. El piloto holandés bate así otro récord y Red Bull bate también un récord histórico de la Fórmula 1. El segundo puesto fue para Sergio Pérez. A los dos pilotos de Red Bull les acompañó en el podio Carlos Sainz, que mantuvo su posición tras una dramática batalla con Charles Leclerc.

El Gran Premio de Italia de este año ha estado repleto de emocionantes batallas en pista y un final de infarto gracias a la batalla entre los dos pilotos de Ferrari. Sólo 19 monoplazas tomaron la salida en la 14ª prueba de la temporada 2023.

De hecho, Jüki Cunoda apagó su monoplaza antes del inicio del Gran Premio de Italia, y el comienzo de la carrera se retrasó unos veinte minutos como consecuencia de ello. En cualquier caso, puedes ver el orden completo de la parrilla a continuación.

Salida del Gran Premio de Italia

Carlos Sainz realizó la mejor salida de todas en la carrera del domingo, defendiendo su primera posición por delante de Max Verstappen. El tercer puesto lo defendió Charles Leclerc por delante de un George Russell a la carga.

La clasificación no cambió mucho en las primeras vueltas del Gran Premio de Italia. El líder era Sainz, que se defendía de los ataques de Verstappen con angustia. Leclerc seguía tercero tras la décima vuelta, Russell cuarto, Sergio Pérez quinto, Alex Albon sexto, Oscar Piastri séptimo, Lando Norris octavo, Lewis Hamilton noveno y Nico Hülkenberg completando los diez primeros.

Aunque la clasificación no cambió mucho, los aficionados en las gradas y en las pantallas de televisión vieron algunas grandes batallas. Y no sólo entre el líder Sainz y el segundo clasificado, Verstappen. El cuarto puesto fue para Pérez, que luchó duro con Russell.

Y finalmente, el piloto mexicano salió airoso en la vuelta 16. Antes de eso, Verstappen superó a Sainz. El piloto de Ferrari no sólo tuvo que lidiar con el vigente campeón, sino también con sus neumáticos, sometidos a una alta degradación.

Una mitad de carrera más tranquila

Al filo de la vuelta 20 del Gran Premio de Italia, los pilotos empezaron a acudir a sus mecánicos, y casi todos ellos cambiaron el juego de neumáticos medios por la especificación más dura. En la vuelta 24, los pilotos de McLaren lucharon entre sí.

Norris superó a Piastri, ¡pero esta batalla no estuvo exenta de contacto! Un momento de infarto para los fans de los monopostes de papaya. En la misma vuelta, Russell recibió una penalización de cinco segundos por una pelea con Esteban Ocon en la primera chicane.

El liderato de la carrera siguió siendo de Verstappen tras las paradas en boxes, la clasificación de los diez primeros puntos no cambió mucho. Sainz se mantuvo segundo por delante de su compañero de equipo Leclerc después de 26 vueltas, a mitad de carrera.

Los dos pilotos de Ferrari eran perseguidos por Pérez, cuarto. Por detrás, quinto Russell, sexto Albon, séptimo Norris, octavo Piastri, noveno Fernando Alonso. Hamilton cayó a la décima posición tras su parada en boxes.

Pero en la vuelta 29, adelantó al legendario español. Tres vueltas más tarde, Pérez superó a Leclerc y subió por tercera vez al podio.

Drama en las últimas 15 vueltas

El último tercio del Gran Premio de Italia fue testigo de varias batallas en el circuito. Pérez perseguía al segundo clasificado, Sainz, mientras que los pilotos de McLaren perseguían a Albon. Pero ni Norris ni Piastri tuvieron éxito, y Hamilton se acercó por detrás.

Este último adelantó a Piastri en la vuelta 41, pero el piloto australiano abandonó la batalla con el alerón delantero dañado. Se vio obligado a entrar en boxes y, comprensiblemente, cayó en el orden de salida y quedó fuera de los diez primeros.

Hamilton recibió una penalización de cinco segundos por provocar la colisión, pero al final no se arrepintió.

No fue hasta cinco vueltas para el final cuando Pérez finalmente adelantó a Sainz. Pero eso provocó un gran drama. Una gran batalla entre Sainz y Leclerc. Los dos pilotos de Ferrari no se llevaban bien en la pista, e incluso hubo un casi desastre en forma de accidente.

Sin embargo, nada de eso ocurrió, Leclerc no pudo superar a Sainz gracias a su dura defensa. Así que Verstappen ganó el Gran Premio de Italia y reescribió el récord histórico de la F1, el piloto holandés ganó por décima vez consecutiva.

Red Bull también registró un hito fenomenal al convertirse en el primer equipo de la historia en ganar quince Grandes Premios consecutivos. Puedes ver la clasificación final del Gran Premio de Italia a continuación.

Fuente: F1 TV