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El colapso de un imperio, ¡una gran pérdida para Red Bull! Otra figura clave deja el equipo, rumbo a la mayor competición

Pérdida de dominio y salidas de gente importante. Red Bull ha tenido unos últimos meses muy duros, con la salida confirmada del estratega jefe Will Courtenay. Se irá a McLaren, pero tiene contrato con Red Bull hasta mediados de 2026.

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Pérdida de dominio y salidas de gente importante. Red Bull ha tenido unos últimos meses muy duros, con la salida confirmada del estratega jefe Will Courtenay. Se irá a McLaren, pero tiene contrato con Red Bull hasta mediados de 2026.

  • Red Bull ha tenido unos últimos meses muy duros
  • El jefe de estrategia Will Courtenay ha confirmado su marcha del equipo
  • Su próximo destino será McLaren, actual líder de la Copa de Constructores

No sólo se ha ido la era del dominio, sino también la gente que importaba. A principios de temporada, el brillante diseñador Adrian Newey, que es en realidad el mejor diseñador de la historia de la Fórmula 1, anunció su marcha de Red Bull. Se dirige a la ambiciosa Aston Martin.

También anunció su marcha el director deportivo de Red Bull, Jonathan Wheatley, que se convertirá en el jefe de Audi. Y por si fuera poco, el martes por la tarde, como un rayo, llegó la noticia de la marcha del estratega jefe.

Will Courtenay se convertirá, para variar, en el director deportivo de McLaren. Actualmente el mayor rival de Red Bull en la batalla por ambos campeonatos. Tanto en el de pilotos como en el de Constructores.

Fue McLaren quien adelantó a la escudería austriaca en el primer puesto de la Copa de Constructores y, tras el Gran Premio de Singapur, ya tiene una ventaja de 41 puntos. El Campeonato de Pilotos, sin embargo, es difícil de alcanzar para McLaren este año. Lando Norris está a 52 puntos del primer clasificado, Max Verstappen.

Un hombre clave deja Red Bull

Courtenay ha decidido dejar Red Bull después de 14 años y aún no está claro cuándo se unirá al equipo con sede en Woking. Según apunta el periodista Erik van Haren, la cuadra austriaca le mantendrá bajo contrato hasta mediados de 2026.

Pero la pregunta sigue siendo si esto será suficiente para McLaren. Al fin y al cabo, a partir de 2026 entran en vigor nuevas normas, por lo que en este contexto es aconsejable unirse a un nuevo equipo preferiblemente para el año que viene. Por ejemplo, una compra del contrato es una opción.

Will llega a McLaren después de veinte años en Red Bull Racing, donde actualmente es Jefe de Estrategia, y trae consigo una gran experiencia. La experiencia de Will ayudará a profundizar en las actividades deportivas del equipo y a mejorar su rendimiento», dijo McLaren en su página web oficial.

Ahora estamos entrando en una fase clave de nuestro viaje como equipo y estamos seguros de que será una gran adición a nuestro fuerte equipo de liderazgo a medida que continuamos luchando por victorias y campeonatos», añadió el jefe del equipo Andrea Stella.

Fuente: F1, McLaren F1, De Telegraaf, Erik van Haren – X

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