¡Dominio total! Verstappen dominó el Gran Premio de España, ambos pilotos de Mercedes en el podio

Otra victoria para Max Verstappen. La Fórmula 1 disputó este fin de semana su séptima carrera de la temporada. Verstappen dominó el Gran Premio de España tras una conducción absolutamente dominante, con los pilotos de Mercedes Lewis Hamilton y George Russell completando el podio.

Después de la clasificación del sábado, los aficionados probablemente esperaban algo más del Gran Premio de España de lo que la séptima prueba de la temporada ofreció en la final.

Max Verstappen comenzó la carrera en el circuito de Barcelona desde la primera posición, con Carlos Sainz completando la primera fila. Lando Norris arrancó desde la tercera posición, seguido de Lewis Hamilton. La tercera fila pertenecía a Lance Stroll y Esteban Ocon.

Nico Hülkenberg se aseguró la séptima plaza antes de que se apagaran los cinco semáforos en la clasificación del sábado, Fernando Alonso octavo, Oscar Piastri noveno y el piloto alpino Pierre Gasly completaban los diez primeros pilotos en la salida.

Cabe destacar que la gran mayoría de la parrilla de salida optó por el juego de neumáticos más blandos. Sólo Verstappen, Sergio Pérez y Logan Sargeant utilizaron el compuesto medio marcado en amarillo. Charles Leclerc, que salía desde el pit lane, montó la especificación más dura.

El estreno del Gran Premio de España

El holandés Verstappen realizó una sólida salida, manteniendo su primera posición tras la primera curva. Por otro lado, Norris tuvo muy mala suerte en las curvas 1 y 2, ya que rompió parte de su alerón delantero tras un duelo con Hamilton. Se quedó encajado en su coche y el piloto británico de McLaren tuvo que dirigirse a sus mecánicos tras la primera vuelta.

Stroll también hizo una gran salida, colocándose tercero. Sainz mantuvo la segunda plaza, mientras que George Russell también tuvo una gran salida, colocándose séptimo.

Verstappen, Sainz, Stroll, Hamilton, Ocon, Alonso, Russell, Nico Hülkenberg, Zhou Kuan-yu, Pérez: así quedó la clasificación de los diez primeros puntos tras las tres primeras vueltas del Gran Premio de España.

Bonitas maniobras de adelantamiento, paradas en boxes

Zhou inició la ventana de paradas en boxes ya en la décima vuelta, Nyck De Vries también se detuvo unos instantes después. Ambos pilotos cambiaron a un juego de neumáticos duros. En la vuelta 12, Hülkenberg realizó una bonita maniobra para adelantar a sus dos rivales.

Russell continuó con su gran ritmo. Salió desde la duodécima posición y ya era quinto al final de la vuelta 11 tras adelantar a Ocon. Por el contrario, al legendario español Alonso le costó abrirse paso en el orden en el gran premio de casa como en otras carreras.

Las paradas en boxes, como es lógico, barajaron la clasificación a medida que avanzaba la carrera. Cabe destacar que durante la carrera en el circuito de Barcelona, todos los pilotos hicieron al menos dos paradas en sus mecánicas, tal y como Pirelli había previsto de antemano.

Aunque hubo bastantes adelantamientos en el Gran Premio de España, la séptima carrera de esta temporada no aportó demasiado dramatismo. Se produjeron un gran número de maniobras de adelantamiento, especialmente en la sección de las curvas 1 y 2.

Gasly adelantó a De Vries en la vuelta 23, Russell hizo un gran adelantamiento a Sainz en la vuelta 35, y Alonso hizo un bonito adelantamiento a Ocon más tarde en la carrera.

Ferrari en problemas, Verstappen totalmente dominante

El Gran Premio de España fue ganado por Verstappen, que logró la victoria número 40 de su carrera. Pero además de eso, también marcó el mejor tiempo de la carrera con 1:16.330 y fue elegido el mejor piloto del día.

Por otro lado, Ferrari tuvo un ritmo de carrera terrible. Leclerc llegó a terminar undécimo, mientras que Sainz acabó quinto, en comparación con su segunda posición de salida. Mercedes tuvo una carrera muy decente, con sus pilotos subiendo al podio.

Tras la clasificación del sábado, los pilotos de McLaren también tuvieron a su alcance un buen resultado, pero al final el equipo de Woking no sumó ni un solo punto. Pérez terminó la carrera en cuarto lugar tras salir desde la undécima plaza, mientras que Alfa Romeo sumó dos puntos gracias a Chou.

Yuki Cunoda, con el AlfaTauri, también estuvo a punto de puntuar, pero recibió una penalización de cinco segundos en la vuelta 62 por su anterior duelo con Chou. ¿Cuál es la clasificación final del Gran Premio de España?

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