¡Desvelado el nuevo monocasco de Red Bull! Horner también habló de sus objetivos para la próxima temporada

Tras Haas, que desveló el colorido inicial del nuevo coche a través de su cuenta de Twitter, llega la presentación de Red Bull Racing. Aunque la librea en sí no es muy diferente, el principal cambio se encuentra en el lateral del coche, donde el socio titular Oracle aparece en letras grandes.

El equipo con sede en Milton Keynes celebró una presentación virtual del nuevo RB18 en su fábrica, que será pilotado por Max Verstappen y Sergio Pérez en la próxima temporada.

Sin embargo, los responsables de Red Bull aseguran que podría no ser la versión definitiva. Sin embargo, el nuevo aspecto, aunque los aficionados no han visto cambios significativos en términos de combinación de colores, está preparado para proporcionar una plataforma mucho más grande para el patrocinador titular Oracle.

Sin embargo, el nuevo monocasco del RB18 parece ser sólo una versión mejorada del concept show car que se desveló el año pasado.

Aunque tiene alerones y morro diferentes a los de la versión de transformación, Red Bull se guarda sus secretos por ahora, incluso en el aspecto técnico del coche. Esto sugiere que podría no ser la versión definitiva por el momento.

Con motivo de la presentación, el jefe de la cuadra, Christian Horner, tomó la palabra y dejó entrever cuál será el principal objetivo de Red Bull para el año que viene.

«Nuestro objetivo es construir sobre lo que conseguimos el año pasado y continuar nuestro trabajo. Queremos intentar mantener el título en nuestro equipo», dijo Horner en la presentación, citado por Motorsport.

Todos los equipos tienen una hoja en blanco delante de ellos y cuando lleguemos a la primera carrera, el RB18 no se parecerá al de hoy. El desarrollo técnico será muy rápido», añadió.

Así pues, aunque no veamos ningún gran logotipo en el coche de Honda, que se ha retirado formalmente de la Fórmula 1, el fabricante japonés seguirá suministrando motores a Red Bull. Esta colaboración se prolongará al menos hasta 2025.

La decisión también elimina cualquier preocupación sobre cuestiones como el control de calidad que podría suponer trasladar la construcción de las unidades de potencia al Reino Unido. Al mismo tiempo, Red Bull Powertrains puede centrarse mejor en su nuevo proyecto.

El cambio también tiene que ver con que Red Bull sea visto como fabricante en 2026. ¿Por qué? Debido a la muy probable introducción de topes presupuestarios, los posibles nuevos equipos tendrán una ventaja o cierto alivio, principalmente consistente en más financiación.

Fuentes: Motorsport, Red Bull Racing