Continúa el buen momento de Ferrari en Norteamérica Leclerc dominó la clasificación en las calles nocturnas de Las Vegas

Inusualmente, en la noche del viernes al sábado, la clasificación para el Gran Premio tuvo lugar en las calles de Las Vegas. Por quinta vez esta temporada, Charles Leclerc fue el más rápido en la batalla por la pole position. El monegasco superó por poco a su compañero de equipo Carlos Sainz, que no disfrutará de una salida en primera fila debido a un cambio de componentes. Max Verstappen ocupará su lugar en la salida.

La Fórmula 1 ha regresado a la capital del juego estadounidense después de 41 años. Fue entonces cuando los coches de F1 circulaban por el aparcamiento del Caesars Palace. Ahora, sin embargo, el circuito de Las Vegas recorre gran parte del centro de la ciudad, incluida la recta de 1,9 kilómetros del Strip de Las Vegas.

Pero el esperado fin de semana de carreras no tuvo un comienzo brillante. La primera sesión de entrenamientos tuvo que abandonarse a los pocos minutos, mientras que la segunda se aplazó hasta la última fecha posible debido a reparaciones en la pista. Los pilotos pudieron disfrutar de una sesión de entrenamientos prolongada de 90 minutos, de 2:30 a 4:00.

Las temperaturas relativamente bajas reinaron en el circuito de Nevada, que ya es exigente para el calentamiento de los neumáticos debido a sus largas rectas. Con las temperaturas de la pista rondando los 17°C, muchos pilotos utilizaron sus neumáticos para múltiples intentos en la Q1 y Q2, con los McLaren, por ejemplo, completando nueve vueltas con un compuesto en la Q1.

La primera parte de la clasificación

Desde el principio, los pilotos de Ferrari mostraron una gran velocidad. Sin embargo, un fin de semana que hasta ahora parecía prometedor para la escudería italiana se estropeó para Carlos Sainz en la primera sesión de entrenamientos cuando pasó por encima de una tapa de canal suelta. La escudería tuvo que construirle casi un coche nuevo, y además incurrió en una penalización de 10 puestos en parrilla por exceder el límite de componentes de la unidad de potencia.

Lance Stroll estaba en el punto de mira de los comisarios deportivos. El canadiense ya se había ganado una penalización de cinco puestos por adelantar bajo doble bandera amarilla en los entrenamientos libres tres, y fue investigado tras la clasificación por no frenar bajo banderas amarillas.

Las largas rectas favorecieron a Williams, y los dos pilotos de la escudería británica pasaron a la segunda sesión de clasificación. Williams se intercambió los papeles con McLaren, que está sufriendo mucho en Las Vegas. Lando Norris sólo pudo ser 16º y Oscar Piastri 19º.

Esteban Ocon también abandonó la primera sesión de clasificación tras verse involucrado en un duelo con Verstappen en la primera curva. Junto a él, Zhou y Cunoda dijeron adiós a la clasificación antes de tiempo.

La segunda parte de la clasificación

Las puertas de la tercera sesión de clasificación dejaron a ambos pilotos luchando por la segunda plaza de la Copa de Pilotos. Lewis Hamilton tomará la salida en 11ª posición, Pérez en 12ª.

Tres décimas más lento que su compañero de equipo fue Nico Hülkenberg, cuyo tiempo sólo le valió para la 13ª plaza. Stroll se quedó aún más atrás de su compañero de equipo, a 6 décimas de Alonso. Ricciardo terminó último en la segunda sesión de clasificación.

La tercera parte de la clasificación

El primer golpe en la batalla por la pole position se lo asestó Ferrari a Verstappen. El piloto holandés perdió menos de una décima en la primera vuelta con el primero Leclerc, Sainz también fue más rápido.

Además, el último intento de Verstappen no fue nada acertado y acabó abandonando tras dos sectores. Así, la primera fila quedó ocupada por los monoplazas de la escudería italiana, pero Sainz se vio retrasado en la salida por la penalización antes mencionada.

Russell marcó el cuarto mejor tiempo, con Pierre Gasly acompañándole en la segunda fila. La tercera fila pertenecerá a Williams, aunque Logan Sargeant volvió a ser incapaz de batir a Albon en la clasificación, pero aún así puede tomarse el séptimo mejor tiempo como un éxito.

El décimo puesto quedó a sólo cuatro centésimas del séptimo. Valtteri Bottas terminó justo detrás de Sargeant, Kevin Magnussen se hizo con el noveno puesto, Alonso no pudo mejorar su segundo intento y tuvo que conformarse con el décimo.

Fuente: F1TV