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¡Coche guay, aspecto progresivo! El equipo Hyundai desvela su coche para la nueva temporada del WRC
El equipo Hyundai Shell Mobis WRT fue el primero de la lista de inscritos en desvelar su nuevo coche para la temporada 2023. En términos de librea, se ha mantenido casi idéntico, pero la carrocería y los elementos aerodinámicos han sufrido una interesante actualización.
El equipo surcoreano Hyundai Shell Mobis WRT fue el primero de la lista de inscritos en desvelar su nuevo coche para la temporada 2023. En términos de librea, se ha mantenido casi idéntico, pero la carrocería y los elementos aerodinámicos han sufrido una interesante actualización.
El equipo surcoreano Hyundai Shell Mobis WRT fue el primero del trío de equipos en desvelar un nuevo coche. Aunque el coche seguirá siendo el mismo en cuanto al color, la carrocería ha sufrido varias actualizaciones.
Hyundai ha modificado tanto la parte delantera como la trasera del i20 N. En concreto, el capó se ha aplanado, además de ensancharse. El equipo también ha optado por un alerón trasero y unos retrovisores significativamente rediseñados.
Ese alerón trasero se dividió en varias secciones el año pasado. El elemento central y los de los extremos se rediseñaron en un alerón continuo que cubre la anchura máxima del coche.
El conjunto de conducción
Además del coche mejorado, Hyundai también participará en el nuevo WRC con una alineación de pilotos revisada. ¿Y su alineación? Los experimentados Thierry Neuville y Dani Sordo siguen formando parte del equipo, pero se les unirán Esapekka Lappi y Craig Breen. El campeón del mundo de 2019, Ott Tänak, ha dejado el equipo.
«La competición volverá a ser muy dura, pero después de una fuerte segunda mitad de 2022 para nosotros, creo que podemos esperar una lucha más igualada durante 2023. El objetivo sigue siendo el mismo: ganar los dos campeonatos», declaró Neuville en un comunicado oficial del equipo.
El inicio de la nueva temporada significa que todo el mundo está en los mismos puntos y todavía no sabemos lo competitivos que serán los otros coches. Creo que puede ser una temporada muy buena para nosotros. No se trata tanto de encontrarnos a nosotros mismos, sino de continuar con el impulso que hemos establecido», explicó Sordo.
El nuevo jefe de equipo
Sin embargo, Hyundai omitió la confirmación de un nuevo jefe de equipo en su comunicado de prensa oficial. Sin embargo, se espera que Cyril Abiteboul, antiguo jefe de equipo de Renault en Fórmula 1, ocupe ese puesto esta temporada.
Sustituirá así al actual jefe de la escudería surcoreana, Julien Moncet, que llevó al equipo a cinco victorias en 2022. Todo ello a pesar de un mal comienzo en el que Hyundai tuvo problemas de fiabilidad.
Declaración del presidente de Hyundai Motorsport
Hyundai terminó la temporada pasada en un respetable segundo puesto a pesar de su inicio de temporada, acumulando 455 puntos en total. ¿Qué ha dicho el presidente de Hyundai Motorsport, Sean Kim, sobre la temporada 2022 en un comunicado oficial?
El año pasado fue uno de los más difíciles para nosotros como equipo, pero quizás también uno de los más gratificantes. Vemos 2023 como una continuación del capítulo que empezamos en 2022. Tenemos un competitivo i20 N Rally1 Hybrid, una alineación de tripulaciones ansiosas por luchar por los títulos y un equipo trabajador listo para llevar el impulso de una temporada a la siguiente.»
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