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Clasificación de pilotos tras un tercio de la temporada de F1: ¿Quién ha decepcionado y quién ha sorprendido?
Hemos completado 7 de las 23 carreras de esta temporada y es hora de traer la evaluación de los pilotos tras el resumen. Muchos pilotos han quedado gratamente sorprendidos, por otro lado también hay muchas decepciones. Así que echemos un vistazo a ambas categorías.
Hemos completado 7 de las 23 carreras de esta temporada y es hora de traer la evaluación de los pilotos tras el resumen. Muchos pilotos han quedado gratamente sorprendidos, por otro lado también hay muchas decepciones. Así que echemos un vistazo a ambas categorías.
Sorpresas
Empecemos con un ánimo más positivo. La gran sorpresa de esta temporada es sin duda Lando Norris. El piloto británico se ha convertido en el número uno del equipo después de Carlos Sainz y está arrollando absolutamente a su compañero de equipo Daniel Ricciardo.
Es más, sigue siendo el último piloto de la parrilla de salida de este año que ha puntuado en todas las carreras disputadas hasta ahora. Norris también ha conseguido dos terceros puestos y actualmente es cuarto en el campeonato.
Pierre Gasly también está sorprendiendo cada vez más al mundo de la F1. El francés ha completado su colección de podios esta temporada, añadiendo un tercer puesto en la loca carrera de Azerbaiyán, sobre la que escribimos aquí, a su segundo puesto de Brasil 2019 y su victoria de Italia 2020.
El hombre que fue despedido de Red Bull por malos resultados no deja de sorprender al mundo de la fórmula. Su contrato en Alpha Tauri expira este año y quién sabe si no podrá fichar por un equipo mejor. De momento, las vacantes están en los dos asientos de Mercedes y en uno de Red Bull, donde Gasly pilotó en la primera mitad de la temporada 2019.
El retornado Fernando Alonso también está conduciendo muy bien hasta ahora en Alpine. El veterano español y campeón del mundo en 2005 y 2006 está superando a su compañero de equipo Esteban Ocon hasta ahora, y a diferencia de su último compromiso en la F1, parece estar disfrutando de la conducción al menos un poco.
Decepcionante
El más grande hasta ahora es sin duda Valterri Bottas. Sin embargo, hay que decir que el ambiente en torno al piloto finlandés en el equipo está básicamente en el punto de congelación. Ya en España, donde Bottas se negó a soltar a su compañero Hamilton y le complicó un poco más el camino hacia la victoria.
Todo se coronó en la carrera de Francia, donde el finlandés gritó literalmente a su ingeniero de equipo y de facto a todo Mercedes. «¡¡¡Por qué nadie de ***** me hizo caso cuando dije que iba a ser una carrera a dos paradas!!! *****!!!» Palabras como esa deben haber provocado escalofríos entre los aficionados de las Flechas Negras.
En general, sin embargo, podemos decir que especialmente en las últimas carreras Bottas ha estado dando el peor rendimiento de los cuatro pilotos más fuertes de los equipos Red Bull y Mercedes. Y la especulación sobre su sustitución por George Russell probablemente no esté ayudando a su psique.
Yuki Cunoda no está, desde luego, a la altura de sus expectativas. El piloto japonés de 21 años ha tenido pocos buenos resultados esta temporada, pero se ven superados por tres caídas en la calificación y sólo 8 puntos en la clasificación del campeonato del mundo. Además, el japonés no va muy lejos por un golpe y suele ser muy brusco por radio. Pero gracias a sus resultados debería perdonárselo.
Nikita Mazepin también tiene actuaciones mediocres en su haber hasta ahora. El piloto ruso de Haas pierde regularmente mucho tiempo con su compañero de equipo Mick Schumacher e incluso en la lucha por los últimos puestos no tiene miedo de defenderse hasta el borde de la seguridad. El piloto, que tiene que correr sólo bajo la bandera de la Federación Rusa de Automovilismo, no sólo es el blanco de las críticas, sino también una clara decepción en el primer tercio de la temporada.
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