¡Calma después de la tormenta! Una primera parte del sprint de MotoGP en Sachsenring llena de acción decidió la victoria de Martín

Probablemente el sprint más duro de la temporada en términos de exigencia física esperaba a los pilotos de la categoría real. La séptima carrera corta del sábado se disputó en el sinuoso y técnico circuito de Sachsenring, dominado por curvas a izquierdas y largos tramos. Estos aspectos ofrecían potencialmente una batalla igualada entre la dominante Ducati y sus rivales. Sin embargo, a pesar de todas las dudas, la fábrica italiana se impuso gracias a Jorge Martín. El español triunfó por delante del líder del campeonato y compañero de establo Francesco Bagnaia y de Jack Miller con una KTM.

La sesión clasificatoria de la mañana fue dramática. Los participantes en la segunda parte de la carrera tuvieron que luchar con una pista que se iba secando y que ofrecía cada minuto más espacio para acelerar. Al final, el vigente Campeón del Mundo Francesco «Pecco» Bagnaia sacó el mejor partido de las condiciones y registró su cuarta pole position de la temporada. Sin embargo, su posición sólo se vio confirmada por los tiempos borrados pero más rápidos de sus compañeros de Ducati Jorge Martín y Marco Bezzecchi.

Luca Marini con la Ducati y Jack Miller con la KTM acompañaron a Bagnaia en la primera fila. El australiano ha vuelto a realizar una excelente salida, colocándose primero en la primera curva. Sin embargo, al igual que en Mugello hace una semana, Bagnaia volvió a ponerse en cabeza en la siguiente curva.

Sin embargo, en comparación con el último sprint, Bagnaia fue incapaz de distanciarse del resto del pelotón. El italiano complicó significativamente la situación en la segunda vuelta cuando no supo juzgar el punto ideal de frenada de cara a la primera curva del circuito. Este error permitió a Miller recuperar la primera posición. Los constantes cambios en las posiciones de cabeza crearon un apretadísimo grupo de cinco pilotos. Como resultado, la primera mitad del sprint se caracterizó por una lucha sin cuartel por la victoria.

En esos momentos, Martín consiguió ponerse en cabeza con una espectacular maniobra de adelantamiento en la penúltima curva. Aunque Miller tenía el ritmo suficiente para seguir el ritmo de las potentes Ducati, al final tuvo que reconocer su derrota ante Martín y Bagnai. Los dos pilotos se han distanciado del resto a mitad de la carrera de 15 vueltas. La diferencia de tiempo entre los pilotos de cabeza empezó a crecer gradualmente hasta superar el segundo.

El que estaba claramente pasando apuros era Marc Márquez, ganador del Gran Premio de Alemania en Sachsenring. El español de 30 años se vio afectado por numerosas caídas a lo largo del fin de semana, lo que seguramente afectó a su ritmo durante el sprint. Aunque Márquez rondó los cinco primeros en la salida, su velocidad empezó a descender gradualmente y finalmente quedó fuera de los diez primeros.

En la segunda mitad de la carrera corta del sábado, la atención de los espectadores y de los directores de las retransmisiones se desplazó hacia el grupo que luchaba por la cuarta plaza. Marini mantuvo a Brad Binder en la KTM detrás de él todo lo que pudo.

Johann Zarco estaba atento a toda la situación, y en la última vuelta realizó una descarada maniobra al adelantar a Binder en una rapidísima curva a derechas hacia la famosa cascada. Aunque el sudafricano se metió en la zona de escapada, la dirección de carrera juzgó que la maniobra era limpia.

En primer lugar, el piloto local Jonas Folger con la ktm satélite y el piloto oficial de Aprilia Maverick Viñales se retiraron de la carrera tras caerse en la primera curva.

El margen de Martín al cruzar la línea de meta del sprint fue de casi dos segundos y medio sobre Bagnaia, que mantuvo su ventaja de 21 puntos al frente del campeonato. Los pilotos de KTM se han intercalado entre los pilotos de Ducati, una vez más convincentemente rápidos, cuyas máquinas han ocupado siete posiciones en el top 10. La última posición de puntos ha sido salvada para Aprilia en el último momento por Aleix Espargaró.

Resultados al sprint del Gran Premio de Alemania de MotoGP (15 vueltas = 55,065 km; sólo los 10 primeros):

1. Jorge Martín (Spa., Ducati) 20:21.871
2. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) +2.468
3. Jack Miller (Aus., KTM) +3.287
4. Luca Marini (Ita., Ducati) +5.487
5. Johann Zarco (Fra., Ducati) +5.538
6. Brad Binder (RJA, KTM) +6.289
7. Marco Bezzecchi (Ita., Ducati) +6.956
8. Álex Márquez (España, Ducati) +9.261
9. Aleix Espargaró (España, Aprilia) +9.691
10. Enea Bastianini (Ita., Ducati) +9.715

Clasificación de pilotos de MotoGP 2023 (sólo los 10 primeros):

1. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 140
2. Jorge Martín (España, Ducati) 119
3. Marco Bezzecchi (Ita., Ducati) 113
4. Brad Binder (RJA, KTM) 96
5. Johann Zarco (Fra., Ducati) 93
6. Luca Marini (Ita., Ducati) 78
7. Jack Miller (Aus., KTM) 69
8. Aleix Espargaró (Esp., Aprilia) 55
9. Fabio Quartararo (Fra., Yamaha) 54
10. Maverick Viñales (Esp., Aprilia) 53

Fuente MotoGP