Batalla estratégica, ¡drama en las últimas rondas! El Gran Premio de Emilia Romaña no reconoció un ganador sorpresa al final

Al final, el Gran Premio de Emilia Romaña no reconoció un ganador sorpresa. Max Verstappen ganó la séptima carrera de esta temporada, pero con una ventaja mínima sobre el segundo clasificado, Lando Norris. Charles Leclerc completó el podio.

Tras la clasificación del sábado, Max Verstappen se hizo con la pole, ayudado por Nico Hülkenberg, que pudo ganar el primer puesto de la parrilla gracias al DRS. Oscar Piastri marcó el segundo mejor tiempo en la clasificación, pero debido al bloqueo de Kevin Magnussen, recibió una penalización en forma de pérdida de tres puestos en la parrilla.

Por lo tanto, llegó quinto a la séptima carrera de la temporada. El vigente campeón estuvo acompañado en la primera fila por Lando Norris. Los dos pilotos de Ferrari estaban en la segunda fila. Puedes ver la parrilla completa en el post adjunto más abajo. Cabe añadir, que Fernando Alonso salió finalmente desde boxes.

El Gran Premio de Emilia Romagna – Introducción

Verstappen hizo el mejor comienzo de la séptima carrera de la temporada de Fórmula 1 de este año, tomando el primer puesto desde la parte delantera de la parrilla. Norris, segundo, libró una batalla con el español Sainz, pero al igual que el piloto holandés, defendió su posición.

A pesar de los diversos pronósticos, la salida se desarrolló sin colisiones. Los pilotos de RB protagonizaron una salida fallida en el circuito de Imola. Júki Cunoda y Daniel Ricciardo cayeron hasta la novena y undécima posición respectivamente.

Después de eso, sin embargo, el top ten en puntos se asentó y comenzó la gran batalla estratégica en Imola. Cómo quedó el Gran Premio de Emilia Romaña tras diez vueltas? Verstappen lideraba, seguido de Norris, Leclerc, Sainz, Piastri, Russell, Hamilton, Hülkenberg, Cunoda y Sergio Pérez completaba el top ten.

Los pilotos hicieron sus primeras paradas en boxes en la novena vuelta. Alex Albon, Pierre Gasly y Valtteri Bottas pararon para montar el juego de neumáticos más duros. Un total de seis pilotos cambiaron a neumáticos duros en la vuelta 20. Fue Albon quien tuvo muy mala suerte en boxes.

Cambió al neumático duro en la novena vuelta, pero los mecánicos no arreglaron bien su rueda delantera derecha. Albon perdió una gran cantidad de tiempo y cayó irremediablemente a la cola del pelotón. Una vuelta más tarde volvió a montar un juego de neumáticos medios.

La mitad de la carrera

Ni que decir tiene que, en la vuelta 14, la escudería RB realizó un exitoso undercut sobre Hülkenberg. De hecho, el japonés Cunoda volvió a adelantarle tras su parada en boxes y ganó una posición más ventajosa. En la vuelta 15, Verstappen ya había acumulado una ventaja de cinco segundos sobre el segundo clasificado, Norris.

Tres vueltas más tarde, el mexicano Pérez cometió un error de pilotaje. Red Bull había optado en su caso por una estrategia alternativa, saliendo con el juego de neumáticos más duros. Esta salida, entre otras cosas, le costó un tiempo valioso con respecto a las paradas de sus competidores.

Después de la vuelta 25, los pilotos de cabeza entraron en boxes. Pérez podría haber ayudado al resultado final de Red Bull retrasando a los pilotos de detrás y actuando como un escudo humano. Sin embargo, el mexicano pronto se vio superado por Norris, así como por Leclerc, Sainz y Piastri.

La séptima carrera de la temporada no produjo muchas batallas dramáticas en pista. Sin embargo, el adelantamiento de Hülkenberg y Cunody a Logano Sargeant en la sección Tamburello fue limpio. En la chicane también Sainz adelantó a Pérez.

El mexicano fue adelantado posteriormente por George Russell y Lewis Hamilton, por lo que el piloto de Red Bull se detuvo para un juego medio de neumáticos antes de la vuelta 40. Cayó hasta la undécima posición tras cambiar los neumáticos, pero poco a poco fue remontando hasta la octava plaza.

Así que, ¿cómo quedó el Gran Premio de Emilia Romaña después de 43 vueltas? Verstappen lideraba por delante de Norris, seguido de Leclerc, Piastri, Sainz, Russell, Hamilton, Pérez, Cunoda y Hülkenberg.

Gran Premio de Emilia Romaña – conclusión

En el último stint, Leclerc, tercero, se acercaba significativamente a Norris, segundo, cuya ventaja había reducido a menos de un segundo. Sin embargo, el monegasco cometió un error en la Variante Alta en la vuelta 47, donde perdió medio segundo. Sus esperanzas de hacerse con la segunda plaza se habían acabado.

A falta de unas 15 vueltas para el final, los diez primeros clasificados sólo cambiaron dos veces en la clasificación por puntos. Russell cayó a P8 detrás de Hamilton debido a un cambio en el grupo intermedio, con Lance Stroll noveno. Un punto por el décimo puesto fue para Cunoda.

Norris, segundo, gracias a su fenomenal ritmo, cerró la brecha con Verstappen a casi seis segundos. Iba a ser una gran batalla por la victoria en las postrimerías del gran premio. Sin embargo, el piloto de Red Bull defendió su liderato, aunque por sólo siete décimas de segundo.

Fuente: F1 TV, X