¿Banderas rojas, Williams en llamas o el accidente de Carlos Sainz o qué resultados deparó la clasificación en Imola?

La Fórmula 1 ha completado la clasificación del viernes como parte del nuevo formato de fin de semana de carreras. Ha estado llena de banderas rojas, problemas técnicos y también un accidente, del que se ha «encargado» Carlos Sainz en Ferrari. ¿Cuáles fueron los resultados de la clasificación?

El Gran Premio de Emilia Romaña es el primer escenario de esta temporada en el que se estrena el nuevo formato de fin de semana de carreras, que por supuesto hizo su debut el año pasado. Toda la acción en Imola comenzó hoy, viernes 22 de abril, con la primera sesión de entrenamientos libres, que, sin embargo, no dijo mucho a los equipos en términos de puesta a punto de sus monobloques.

La lluvia en Imola ha sido intensa, por lo que por primera vez en la temporada se han utilizado los neumáticos de lluvia extrema, marcados en azul. Hay que señalar que la regla del parc fermé hace que la puesta a punto del coche sea aún más importante de lo habitual.

Después de la calificación, los equipos someten sus coches a una inspección detallada, tras la cual los reglajes del coche deben permanecer como estaban después de la calificación. El hecho de que la primera sesión de entrenamientos no haya proporcionado muchos datos a los equipos dificulta aún más la puesta a punto del coche, no sólo para la clasificación, sino también para la carrera.

Al filo de las siete de la tarde del viernes comenzó la clasificación, que determina el orden para el sprint del sábado. Sin embargo, después de menos de tres minutos ya estaba claro que Alex Albon en el Williams saldría desde la última posición el sábado.

El carbono de la rueda trasera derecha del piloto tailandés había empezado a arder, provocando que su neumático trasero derecho simplemente explotara. Como consecuencia, los directores de carrera suspendieron la calificación con banderas rojas debido a los fragmentos de carbono ardiendo.

En cualquier caso, el Williams de Albon estaba tan dañado que los mecánicos no podrían repararlo al final de la primera parte de la clasificación. Esteban Ocon también tuvo problemas técnicos con su coche y saldría 19º.

La decimoctava posición al inicio del sprint la ocupará el segundo Williams, Nicholas Latifi. Los dos pilotos de AlphaTauri tampoco lograron pasar a la segunda parte. Pierre Gasly terminó decimoséptimo y Júki Cunoda decimosexto.

Cabe destacar que el piloto japonés sólo perdió cuatro milésimas de segundo con respecto al decimoquinto clasificado, Lewis Hamilton

Las segundas banderas rojas llegaron en la Q2, es decir, en la segunda parte de la clasificación. De hecho, Carlos Sainz disparó su Ferrari al inicio de la carrera, concretamente en la última curva. Las banderas rojas ondearon inmediatamente en el circuito de Imola y la clasificación se detuvo de nuevo.

Sin embargo, empezó a llover durante este tiempo y, debido a las deterioradas condiciones, la clasificación no sufrió cambios después de unos tres minutos. Lance Stroll, decimoquinto, Kuan-yu Zhou, Lewis Hamilton, Mick Schumacher y George Russell no lograron pasar a la fase final.

El equipo Mercedes no tendrá un coche entre los diez primeros al inicio del sprint del sábado, ya que Sainz logró el segundo mejor tiempo de la Q2 antes del accidente.

Antes del inicio de la Q3, sin embargo, está claro que el top ten al comienzo del sprint lo completará el español Sainz, que rompió tanto su Ferrari que los mecánicos no pudieron repararlo para la calificación.

Hay que añadir que la última parte de la calificación no fue una excepción en cuanto a la aplicación de banderas rojas. Tras dos minutos de Q3, Kevin Magnussen acabó en boxes, pero su Haas no sufrió ningún daño y el piloto danés pudo volver a la pista.

Sin embargo, tras unos minutos de conducción activa, Valtteri Bottas retiró su Alfa Romeo debido a problemas técnicos, muy probablemente relacionados con el sistema de recuperación y, en consecuencia, con la unidad de potencia.

Así pues, la dirección de carrera recurrió por cuarta vez a las banderas rojas y a la interrupción de la clasificación. El mismo escenario se repitió unos minutos más tarde cuando Lando Norris en el McLaren hizo un trompo en la curva Aqua Minerali.

Después de eso, sin embargo, la clasificación fue terminada prematuramente por la oficina central y la clasificación se decidió una vez más en los primeros minutos. Así pues, la pole ha sido para Max Verstappen tras una sesión de clasificación un tanto extraña, seguido de Charles Leclerc y Norris saldrá tercero en el sprint del sábado.

Cuarto en la clasificación final es Magnussen, quinto Fernando Alonso y sexto Daniel Ricciardo. La séptima posición pertenece a Sergio Pérez, el octavo lugar fue capturado por Bottas, el noveno fue para Sebastian Vettel y, como escribimos más arriba, la élite diez la cerró Sainz.

Los cinco semáforos de la carrera al sprint se apagarán a las 16:30, y las previsiones apuntan a que no debería llover en Imola durante el resto del fin de semana de carreras.

Fuente: F1 TV