El accidente de Stroll y un ganador inesperado. ¿Cómo fue la clasificación del GP de México?

Tradicionalmente muy interesante fue otra clasificación para la carrera de esta temporada. El circuito mexicano de Hermanos Rodríguez vio la victoria de Valtteri Bottas, que una vez más le arrebató la pole position a Lewis Hamilton. Mercedes demostró una vez más al mundo de la Fórmula Uno que incluso desde la posición de no favorito, pueden tener un buen desempeño.

La primera parte de la clasificación comenzó con pequeñas complicaciones para Red Bull mientras los mecánicos del equipo trabajaban en los alerones traseros de sus dos pilotos. Pero luego fue una lucha, hasta que a falta de 10:58 para el final, Lance Stroll chocó fuertemente con la barrera al final del circuito, interrumpiendo la Q1. Afortunadamente, el canadiense salió del coche y tras lo que al final fue una pausa bastante larga, los pilotos pudieron continuar.

La primera sesión de clasificación fue finalmente ganada por Valtteri Bottas por delante de Charles Leclerc y Max Verstappen. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el holandés Verstappen no realizó su segundo intento en la Q1. Alonso (16º), Latifi, Schumacher, Mazepin y Stroll no pasaron a la sesión intermedia.

La Q2 podría resumirse como una batalla entre los neumáticos amarillos y el intruso Cunoda. El japonés salía con el kit rojo y a pesar de empezar la carrera desde el fondo por un cambio de componentes. Ocon, Norris y Lance Stroll están en la misma posición.

Mercedes también ganó la segunda sesión de clasificación, esta vez pilotado por Lewis Hamilton. Pero Verstappen, segundo, se quedó a sólo nueve milésimas. La batalla final por la pole en México no la disputaron los cinco de Ocon (15º), Giovinazzi, Russell, Räikkönen y Vettel.

La tercera parte de la clasificación dejó boquiabiertos a muchos espectadores, ya que los coches Mercedes rebajaron en más de medio segundo sus tiempos de la Q2. Antes de los últimos intentos, la alineación provisional de las dos primeras filas era Bottas, Hamilton, Verstappen, Pérez.

El intento final se vio afectado por un error de uno de los pilotos de Alfa Tauri que afectó a los dos pilotos de Red Bull, por lo que cuando Hamilton no pudo acelerar en el sector tres, el orden de las dos primeras filas se mantuvo. La pareja formada por Bottas y Hamilton se situaría en la primera fila y cautivaría al mundo de la fórmula una vez más.

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