¿Podría ser éste un punto de inflexión en el campeonato? Hamilton recibe una penalización por el cambio de motor

Max Verstappen, Carlos Sainz o Lewis Hamilton. Estos pilotos no son los únicos que ya han decidido cambiar de motor esta temporada. El primero fue golpeado en Sochi y ahora Hamilton está siendo penalizado por cambiar componentes. Entonces, ¿dónde saldrá en el Gran Premio de Turquía?

Es una regla muy simple. Cada piloto tiene una cantidad determinada de componentes por temporada, y si sobrepasa ese límite, recibirá una penalización. Por ejemplo, una caída de diez puestos en la salida.

Esto no es raro y, por lo general, a partir de la mitad de la temporada las penalizaciones a los pilotos empiezan a multiplicarse. Y ni siquiera Hamilton puede evitarlo. Pero surge la pregunta, ¿por qué Verstappen en Rusia salió desde la cola de la parrilla de salida, mientras que Hamilton perderá «sólo» 10 puestos?

La respuesta es realmente sencilla, el piloto holandés cambió varios componentes a la vez en la carrera anterior (la unidad de potencia consta de cuatro partes principales – el motor de combustión, MGU-H, MGU-K y turbo – ed.).

Mientras que Mercedes optó por sustituir sólo el motor de combustión, por lo que Hamilton no está condenado a salir desde el último lugar.

Son estas preocupaciones con las que Red Bull, liderado por Verstappen, ya no tiene que lidiar en absoluto. Y, conviene añadir, no han sufrido significativamente. Gracias a un final de infarto en Rusia, Verstappen también hizo una sensacional carrera por el segundo puesto a pesar de su posición de salida.

Así que, respondiendo suficientemente a la pregunta del titular, ¿podría ser este realmente un punto de inflexión en el campeonato de pilotos? Es realmente difícil de decir.

Sin embargo, hay un punto del que recuperarse. Istanbul Park no es un circuito tan difícil para adelantar. Desde luego, comparado con el circuito urbano de Sochi.

También hay que tener en cuenta que Hamilton dominó las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en Turquía y, desde luego, velocidad no le falta. Así que si consigue el mejor tiempo en la clasificación del sábado, saldrá desde la mitad de la parrilla.

Por otro lado, está relativamente cerca de la primera curva del circuito de Estambul y probablemente no podamos esperar un progreso vertiginoso. Además, es Fórmula 1, así que puede pasar cualquier cosa.

Carlos Sainz también recibió una penalización en forma de abandono en la salida. Sin embargo, el piloto español con los colores de Ferrari ha cambiado toda su unidad de potencia y tendrá que salir desde el último lugar.

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