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Reacciones tras el Gran Premio de Estados Unidos: ¿Por qué Hamilton no pudo adelantar a Verstappen?

Tras el Gran Premio de Estados Unidos, la posición en el campeonato está un poco más clara. Gracias a su victoria, Max Verstappen consiguió distanciarse a 12 puntos. Pero Lewis Hamilton se acercó peligrosamente al final de la carrera. ¿Cómo valoraron sus actuaciones los dos protagonistas?

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Tras el Gran Premio de Estados Unidos, la posición en el campeonato está un poco más clara. Gracias a su victoria, Max Verstappen consiguió distanciarse a 12 puntos. Pero Lewis Hamilton se acercó peligrosamente al final de la carrera. ¿Cómo valoraron sus actuaciones los dos protagonistas?

Hamilton tuvo un comienzo de carrera ligeramente mejor, consiguiendo adelantar a Verstappen en la primera curva. Y durante las siguientes vueltas, también lideró toda la parrilla de salida, pero fue incapaz de adelantar al piloto de Red Bull.

En la vuelta 11 del Gran Premio de Estados Unidos, Verstappen decidió arriesgarse y acudir a sus mecánicos tan pronto. Por otro lado, no es de extrañar que no durara mucho más en pista, ya que los neumáticos de especificación media empezaron a sobrecalentarse mucho.

El circuito de Austin también requiere una gestión perfecta de los neumáticos. Debido a la dureza del circuito, la degradación de los neumáticos era tal que la mayoría de los pilotos ya ponían los neumáticos de especificación más dura durante las primeras paradas en boxes.

«No estaba seguro de la estrategia agresiva que mostramos, ni siquiera sabía si funcionaría «, dijo Verstappen en una entrevista posterior a la carrera.

Fue emocionante, estuvimos bajo presión toda la carrera, no sabíamos lo rápido que Lewis podía ir aquí. En el siguiente stint volvimos a parar antes, mucho antes que Lewis (Hamilton fue ocho vueltas más tarde – ed.)», explicó el piloto de Red Bull.

El último stint fue muy largo, especialmente con este calor. Afortunadamente, nos las arreglamos para permanecer en los neumáticos muy viejos al final de la carrera. El DRS que me dio Haas delante me ayudó mucho.

Intenté hacerlo lo mejor que pude. Intenté pilotar de forma consistente y encontrar el agarre que necesitaba, lo que no era fácil dado el desgaste de los neumáticos. Ganar aquí es increíble», concluyó.

A pesar de contar con ocho vueltas con neumáticos más frescos, Hamilton fue incapaz de adelantar a Verstappen. Lo cierto es que a falta de dos vueltas, la diferencia era de menos de un segundo y si la carrera hubiera sido unas vueltas más larga, el desenlace del Gran Premio de Estados Unidos podría haber sido diferente.

Pero objetivamente, hay que constatar que Red Bull tenía un ritmo muy sólido en esta carrera, lo que admitió el propio Hamilton.

Lo hemos dado todo, pero este fin de semana han sido más rápidos que nosotros. No sé exactamente por qué, simplemente parecían trabajar mejor la parte trasera del coche, la pista estaba menos resbaladiza», dijo Hamilton en la rueda de prensa.

Tiene razón en que Mercedes tuvo problemas con el subviraje en Austin. Esto fue particularmente evidente en la curva 11, donde Hamilton se saltó el vértice varias veces durante la carrera.

El siete veces campeón del mundo también dijo que estaba contento por haber empezado muy bien la carrera. «Ni siquiera sé lo que podríamos haber hecho mejor o diferente hoy. Creo que tenemos que sentarnos y hablar con el equipo. De todas formas, hoy hemos hecho un buen trabajo», continuó Hamilton.

En las dos próximas carreras nos enfrentaremos a circuitos en los que cabe esperar que Red Bull sea un equipo muy fuerte. Sin duda tendremos una dura batalla por el título en lo que queda de temporada.

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